当下，绿色低碳已成为全球经济社会发展潮流，航运业绿色低碳转型也是大势所趋。党的二十大报告专门就“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”作出了战略部署，习近平总书记也多次强调，要全面推动美丽中国建设、推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展，并积极稳妥推进碳达峰、碳中和。

　　国际上，国际海事组织（IMO）制定了明确的航运脱碳法规，这对船舶运营造成重大影响，各大航运企业在绿色低碳转型的新赛道上展开了新一轮的争夺。上海远洋运输有限公司（以下简称：上远公司）作为专业化的集装箱船舶管理公司，在中远海运集团、中远海运集运的领导下，通过动员部署、强化教育培训、管理创新及技术改造等举措，稳步推进低碳履约，扎实开展绿色低碳转型发展各项工作，奋力书写绿色航运的时代答卷。

　　动员部署　做好宣传引导

　　为顺应航运绿色低碳发展趋势，中远海运集运成立了双碳行动暨绿色低碳转型工作组，共设六个专项小组。上远公司作为技术专项小组成员，全面参与船舶绿色低碳转型有关的履约、技改、提升管理等工作。

　　新年伊始，上远公司在“四会”上作了动员部署，将船舶绿色低碳转型作为今年重点工作之一。2月28日，公司召开船舶绿色低碳转型发展专题会，董事长、党委书记秦江平、总经理谢志宏进一步强调了船队绿色低碳转型的形势和意义，要求制定具体的“时间表”和“路线图”，细化分解重点工作，责任到人，有序推进。会议号召全体船岸职工统一思想、提高认识，多同业内专家、同行学习交流，增见识、长本事，丰富知识储备，提升工作能力；职能部门要密切跟踪行业动态，对标龙头企业，学习借鉴先进的船舶管理方式、技术改造项目、新技术应用等，取长补短，积极探索创新，为全年工作的顺利开展开好头、起好步。

　　技术专项小组负责人、上远公司副总经理陈兵深入公司各单元和船舶一线实地调研，结合公司船舶管理现状和未来需要，指导体系管理部、海事培训中心制订绿色低碳转型宣传教育计划并付诸实施。中远欧洲轮以落实《绿色船舶创建行动方案》为抓手，倡导绿色低碳生产、生活方式，营造“低碳生产人人践行”的活动氛围。中海之星轮通过船舶微信群、船员大会、观看气候纪录片等多渠道让船员充分认识节能减碳的责任和义务。公司船岸齐心协力，开启了船队绿色发展新纪元。

　　通过宣传教育，船岸职工了解国家“双碳”目标和航运绿色低碳发展要求、国际国内相应法律法规和公约要求和集团、集运关于绿色转型发展的决策部署和行动方案，普及绿色低碳相关知识，使绿色发展理念深入人心。

　　强化培训　做好人才储备

　　上远公司结合船舶实施履约要求，以及新能源应用等实践，制定了详细的教育培训方案，对不同岗位职工制定了有针对性的培训计划，进行技术人才储备，促进管理转型升级。

　　根据集运新造船选择采用绿色甲醇燃料新能源应用情况，邀请主机专利厂商WINGD及其他设备厂家采用技术辅导、专家讲座等方式，对参加新能源船舶监造、接新船的技术管理人员和船员进行了技术培训。结合新技术应用过程中出现的新问题、新经验，比如对现有船的生物燃料的使用、汽车锂电池的运输等新业态下对船舶安全管理带来的挑战和应对措施，开展了专题讲座，提升了职工的操作能力和安全管理水平。

　　对于岸基管理人员，上远公司还聘请中国船级社、交通运输部、中国船燃、DNV等权威专家围绕相关公约法规及实施细则、绿色低碳燃料的技术资料、新技术应用对船舶安全航行可能产生的影响等方面进行专项培训12次，并为职工购买了《读懂碳中和》等书籍供自学提升，有效解决了公司陆岸职工、船舶管理人员专业知识薄弱等短板。

　　对于一线船员，公司编制了《船员绿色低碳宣贯资料》，利用船员岗前培训、精准培训或专项培训，组织船员开展理论学习，让船员了解更多有关国际国内相应法律法规和公约要求，集团、集运关于绿色转型发展的决策部署，船舶实施船舶能效指数（EEXI）限值、碳强度指标（CII）评级履约等要求。海事培训中心充分利用精准培训“钉钉”群，将每月精准培训的第2期课件内容调整为“绿色低碳转型发展宣传培训”。

　　截至今年10月底，共计推送绿色低碳转型发展培训课件62期，做到18个船舶岗位全覆盖。

　　管理创新　做好履约技改

　　上远公司结合船舶实际情况，采用管理创新、技术改造、推进履约等举措探索船舶绿色低碳转型的新路径，为实现船队绿色低碳转型发展奠定基础。

　　履约是船舶绿色低碳转型的基础，船队履约工作正在稳步推进。截至目前，公司174艘船舶EEXI技术案卷均已完成编制并通过相关船级社审核，102艘需完成限制主机功率（EPL）改造的船舶已完成87艘，125艘船舶通过船级社审核后换发了新的国际能效证书IEEC，68艘中国籍国际航行船舶在上海海事局“中国籍国际航行船舶能耗数据和碳强度管理系统”（SEECC）平台全部完成能效数据填报；同时持续跟踪运营船CII评级情况，梳理出E级船舶3艘，D级船舶36艘。

　　技术改造是现有船舶实现绿色低碳转型的有效手段。上远公司结合坞修完成24艘船舶压载水处理装置技术改造，对9艘船舶加装岸电设备，为4艘船舶安装脱硫塔。同时，公司积极协助集运安全技术管理部等相关单位开展S90ME型主机甲醇双燃料改造研发工作，为船队主机甲醇双燃料动力改造做好技术储备。截至目前，已完成2艘不同类型的两万箱船舶机舱3D扫描工作。此外，公司在完成中远休斯顿轮使用B20生物燃油试验的基础上，通过加装生物燃料将新烟台轮、新盐田轮2艘E级船舶提级，预估减少碳排放15%以上。

　　今年以来，上远公司通过教育宣贯，深化了船岸职工对绿色低碳转型的认识，提高了船舶低碳管理的专业技能，并对公司不同船舶的绿色低碳转型方向进行了探索尝试，为船队的绿色低碳发展打下了坚实基础。上远公司将在中远海运集团、中远海运集运的正确领导下，全面统筹推进双碳行动和船队绿色低碳转型各项工作，助力集运提升绿色低碳竞争力，实现可持续高质量发展。

　　（作者单位系上远公司）