首次解体大件过驳作业 天津TCT赢得船东致函感谢(附图片)
本报讯 通讯员 乔成成、陈玲、郑东学、孙鑫报道 5月6日,天津TCT码头收到法国达飞海运集团总部来函,感谢TCT以精湛技术和科学组织,圆满完成其首次在天津港船到船解体大件过驳作业,并表达进一步加强合作的意愿与期待。
前期,天津TCT码头在客户调研“四千行动”(想尽千方百计、走遍千山万水、倾听千言万语、服务千家万户)中,了解到客户近期有解体大件在港口进行船-船浮吊过驳作业特殊需求。货物全长28米、重89吨,作业难度大、技术要求高、班期时间紧,也是今年天津港区首个利用海上浮吊进行的从干线船舶到专用驳船“直卸直装”过驳作业项目。
针对客户诉求,天津TCT码头连续召开两次专题船前会,协调船公司、代理以及浮吊、驳船、监理和绑扎等相关方紧密对接,提前研判作业困难和风险点,摸排船舶实际积载情况,提前制定最佳接卸方案和应急预案。
5月5日凌晨1点10分,天津港区风雨交加,在天津港股份业务部调度指挥中心以及海事VTS交管中心、东港边检站和新港海关等口岸单位的通力协作下,装载大件的达飞巴西轮顺利抵靠G36泊位。
早上8点半,解体大件过驳作业按照既定方案正式开始,各生产一线部门协同,管理层靠前指挥,特种作业人员提前到位,反复核实确认设备吊点和现场天气状态。
在各作业环节密切配合下,仅用2.5小时完成解体大件由达飞巴西轮经浮吊过驳至顺港长兴轮作业,赢得货主客户和船公司赞誉,充分体现了天津TCT码头Trust Creates Tomorrow(信任成就明天)的企业文化品牌和服务理念。