此处无人胜有人 转型升级舟“智成”(附图片、编者按)

发布日期:2023-05-19
作者:许迎春 陈维森
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  党的二十大报告@中远海运

  编者按:

  党的二十大报告指出,要大力发展实体经济,加快建设制造强国,深化“互联网+先进制造业”,实施网络化、智能化深度融合,推进智能装备、智能制造、工业互联网等领域创新发展,加强海洋经济发展,加快构建海洋强国。这对各制造企业转型升级提出了更高要求,指明了发展方向。近年来,大连中远海运川崎一直将“建世界一流船厂,造世界一流船舶”作为战略目标,加强技术创新,将智能制造应用于船舶建造各个阶段,在数字化转型升级的道路上不断前行。数字化设计——智能化转型的源头和关键

  当前在造船领域,数字化设计是船舶智能制造的先决条件。在数字化设计中,大连中远海运川崎充分将船舶设计软件广泛运用于船、机、电等各专业,让所有部件的设计均在数字化设计系统内完成,有效提升了研发设计的规范性。公司还利用信息技术、仿真技术对船舶产品设计及制造过程进行仿真,能及时发现制造中可能出现的问题,从而在产品实际生产前就能采取预防措施。他们还通过数字化水池技术、全船直接载荷分析、疲劳强度及疲劳寿命分析、船体居住区及艉部振动有限元模拟等国际先进船体结构分析设计手段进行产品的验证和优化。在三维数字模型环境下,各类CAM、CAPP软件从三维模型中提取加工数据放置在服务器,同时依托于ND异地协同设计平台开展多专业的平行设计,相互协调,大幅提高了设计质量和效率,加速了船舶设计研发速度,缩短设计作业周期,使得企业能迅速应对多变的市场环境以及客户需求的变更。

  除了先进的软件,完备的硬件设施也是数字化设计中不可或缺的必要条件。2019年11月,公司5G信号开通,成为大连市第一批覆盖5G信号的企业。目前已完成5G网络全覆盖,计算机网络覆盖整个厂区,实现了关键设备生产过程中的实时数据、结构化和非结构化数据采集体系运作。

  数字化制造——智能化转型的手段和主体

  大连中远海运川崎通过数字化技术和智能化设备的应用,实现了机器设备和系统数据互联互通。通过对生产数据的实时采集、离线存储、在线传输、分析汇总、关键参数预置等,实现对生产线的计划和能力进行预估与生产实绩管理,并将生产过程的数据可视化,为生产管理提供科学依据。公司将工业机器人应用和自动化生产线改造与信息化管控系统的融合作为切入点,共建设了22条自动化智能生产线及内业、管工、仓库等大型智能车间。

  在公司众多的智能化设备中,也不乏多项业内首创及在行业内技术领先的项目。例如,内业车间拥有国内首套单板龙筋生产线,实现了大组平直分段主板单元化、流水化、自动化生产,大幅提升了主板拼板精度及效率;拥有的国内领先的钢板自由边处理系统,可实现平直分段内构肋板双面自由边的自动识别打磨;此外,型钢自动切割生产线、小组立机器人生产线、方管智能加工生产线、钢板全面印字系统等设备也都是近年来公司在智能化转型路上的研究应用成果。各种各样的智能化设备,再配合车间自动化设备可视化系统的应用,使得内业车间关键工序实现了数控化。

  同时,管工车间也因为拥有了大径、中径、小径三条智能化管加工生产线,实现了管子信息喷印、定长切割、焊缝检测、自动焊接、自动分类的直管全流程加工,从而节约了大量人工成本,大大提升了喷印、切割、焊接的质量,大幅提升了作业效率。

  数字化制造在船舶舾装工事中也同样发挥了至关重要的作用。智能焊接台车在舾装阶段应用于舱盖焊接工事,实现了散货船、集装箱船舱盖轨道、压金条、挡水扁铁的高效自动化焊接。此外,起重与运输管理系统、轴系自动化调整设备、舵杆螺母自动旋入装置等数字化系统与智能化设备,共同描绘出了公司数字化转型的蓝图。

  数字化物流——智能化转型的配套和保障

  大连中远海运川崎通过对仓储物流的智能化管理,提高了船舶材料、舾装件出入库的效率。公司的智能化立体仓库就是智能化物流应用的最典型案例。智能仓库通过将计算机、自动控制、网络、信息、通讯、激光、红外等现代技术集成并相互渗透、有机结合形成的智能物流存取系统。采用智能识别、智能分拣、自动输送、在线拣选、移动端人机交互等技术,实现了船舶材料及舾装件快速、准确入出库。这种数字化仓储物流方式,彻底改变了以大量人力为基础的繁琐管理模式,彻底杜绝了人为失误,本质上提升了管理水平。

  数字化转型提升,使船舶制造进入了全新的形态。公司的各项建造指标如无余量建造率、先行舾装率、单位修正总吨所用工时、能耗等水平,均居于国内前列,并接近日韩水平。公司2018年成为全国船舶行业第二家获评工信部“智能制造试点示范项目”,2022年公司船体车间获评辽宁省数字化车间,2022年公司获评辽宁省数字化标杆企业。

  这些荣誉是国家部委、省政府对公司数字化转型工作的充分肯定。大连中远海运川崎将充分发挥示范作用,以数字化、智能化技术为支撑,持续深化转型,不断加强科技研究和自主创新,增强技术水平与管理水平,提升产品质量和客户满意度,致力于将公司打造成为更具竞争力的世界一流船舶制造企业。为实现“致力成为全球海上物流载体的最佳提供者”的愿景不懈奋斗,为中国加快建设制造强国,加快构建海洋强国,持续添砖加瓦,不断贡献力量。

各种智能化设备的应用贯穿在造船生产的各个环节。右图为先行材机器人正在焊接集装箱船分段部材。

陈维森 摄

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