本报讯　通讯员　荣毅、云峰报道　5月31日16时，圣顺87轮满载集装箱货物从海口港集装箱码头离泊，标志着海口-华北/东北直航航线正式开通，海南自由贸易港国内航线再添“新成员”。

　　该直航航线密度为6-8天/班，目前投入两艘2.3万吨级集装箱船周班营运，挂港顺序（海南-华北：海南-宁波-营口-天津；华北-海南：营口-天津-海口）。

　　该航线是目前海南自贸港与华东、华北地区连接的唯一直航航线，南北海运单程仅6-7天，比原来经水水中转减少整整5-7天，为海南地区制浆造纸、石油化工、椰子制品、木材、橡胶、粮油、冷冻海鲜和冷藏瓜果等出口货物提供了更加便捷高效的航运服务。

　　今年5月初，海南中远海运集运收到新航线开通的相关通知后立即开展调研工作：一方面，深度摸排本地市场，梳理各流向货源，向客户宣介新航线班期、运力等优势；另一方面，联合天津、营口中远海运集运开展对主要进口货类，如粮食、饲料、钢材、建材、农资等生产企业进行走访，聚焦客户多元化需求，制订个性化全程供应链方案。

　　海南自贸港-华北/东北直航航线的开通加密了海南自由贸易港的航线网络，为腹地客户出口货物提供了更加便捷的海上物流通道选择，增强了海南的航运资源集聚效应和区域辐射带动作用，成为加深南北区域间经济联系、增强产业链供应链稳定的新纽带。后续，海南集运将全力做好新航线的保障工作，巩固航线运营，为加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港贡献航运力量。