港航协同高效保障国际中转作业 远谊海轮在董家口码头刷新全球铁矿石卸货最高纪录(附图片)
本报讯 通讯员 陈江涛、许鸿强报道 中远海运散运40万吨级矿砂船远谊海轮于7月1日16时30分靠泊中远海运港口旗下青岛港董家口矿石码头,该船在30.7个小时内完成了37.55万吨货物接卸任务,于7月2日顺利完货,再次刷新全球铁矿石卸货最高纪录,同时创下三项单船纪录。
此次卸货作业,由于客户的部分货物需要进行国际中转,卸货时间非常紧迫。得益于董家口矿石码头前期进行了升级改造,具备提升作业效率的条件。中远海运散运与港方协同制定了加快卸货速度的计划,并安排中远海运散运北京分部青岛驻港代表和远谊海轮全力配合做好现场工作。
远谊海轮靠泊后,船东方选派精兵强将参与卸货,确保高效完成各环节任务;码头4台额定卸率3500T/H的世界最大卸船机发挥最大潜能,配合联合智控中心远程自动化操作、自动设备巡查和皮带纠偏保障作业进度。同时,作业全程使用皮带“流程顺启”和“永磁同步变频机”等新技术,有力保障作业效率,充分展现了干散货码头设备自动化改造和数字库场建设的有效成果。经过近32个小时的昼夜奋战,远谊海轮成功完成37.55万吨货物接卸任务,刷新全球铁矿石卸货最高纪录,打破青岛港单班单船卸货16万吨、昼夜单船30万吨、单船卸率12228吨/小时的三项纪录。