本报讯　通讯员　雷镇豪、肖晓兰报道　仓储业务作为中远海控端到端全链物流服务中的关键环节之一，始终以服务更优、综合成本更低为目标不断完善。近日，华南、厦门等地再次实现了境内境外端到端仓储业务的新突破。

　　近日，华南中远海运集运成功运营西部陆海新通道钦州自贸区自营仓库。为了做好前期各项准备工作，华南集运安排内外贸营销人员积极排摸当地市场情况，搜集外贸港前装箱、内贸大宗货物存储、新能源汽车装箱、特种柜绑扎加固等延伸业务需求，并经过现场多次对软硬件设施的考察，选取了优质供应商进行深入合作。

　　在自营仓库试运行阶段，营销人员锁定散改集客户群体，并与广西壮族自治区发改委、北港集团了解相关政策。此外，还安排专人驻守现场，为客户规划好货物存储堆位并完善装箱方案，确保货物在卸车、入库、装箱等一系列环节实现可视化跟踪，贴心的服务得到了客户的认可。该自营仓库的成功运营，不仅提升了QVS航线巴生和海防流向的货量，还提升了公司延伸业务收入，为日后开展港前装箱业务提供了经验借鉴，填补了公司在西南区域仓储业务的空白。

　　7月9日，厦门中远海运集运延伸业务部承接的首票进口锂矿仓储业务在海投物流仓库顺利卸货入库，标志着厦门集运进口端到端首个仓储业务成功运作，取得突破进展。该业务为非洲进口至厦门港的锂辉石粉，首票26个20英尺集装箱由厦门集运为客户提供进口到端服务，包括从码头重箱提柜、拆箱入库、露天堆存、散装出库装车等服务。

　　业务开发初期，厦门集运详细了解客户的具体需求与难点，在对比了多家堆场及仓库的报价后，给出最优的“自卸车卸货+露天散装存放”的方案，为客户解决了卸货难及堆存费贵的问题，并且自卸车的卸货速度快,可以尽快还空，为客户节省超期费。

　　此票26个集装箱在24小时内即完成了703吨入库量，对于厦门集运高效的服务及运力，客户表示非常满意，表示后续会将进口换单、报关、检测、取样等所有港后业务也一并交于厦门集运操作。厦门集运将纯仓储业务扩展至港后物流总包“一条龙”服务，既延伸了业务链条，也增加了多个利润点。

　　近年来，中远海控在延伸业务方面积极向端到端仓储业务拓展，目前已成功运营多个进出口到端仓储业务。自营仓库的陆续诞生也为公司后续端到端供应链业务发展打下良好的基础。