深耕粮食市场，畅粮道、护粮安，中远海运始终责无旁贷。近段时间以来，中远海运的身影不仅奋战在夏粮丰收忙的“主战场”，而且在进口粮食运输服务中也贡献着力量。

夏粮丰收泛亚航运启动专项物流方案

连日来，夏粮运输繁忙，国家统计局15日发布数据显示，今年全国夏粮产量虽稳中略减，但仍处于较高水平，实现了丰收。作为全年粮食生产的第一季，夏粮丰收了，全年丰收就托底了。为此，中远海运集运充分发挥央企担当，守护国家粮食运输安全，多措并举保障夏粮丰收、颗粒归仓。

作为专业内贸物流服务商，泛亚航运自6月下旬起就开启了助力夏粮集疏运攻坚战。截至目前，泛亚航运已顺利协助粮企客户完成超过28万吨的夏粮小麦运输，保障了当季新粮的及时出运。

粮食集装箱运输相较于传统粮食散货船运输而言，具有更灵活、更高效、损耗低、周转快等优点。结合今年夏粮收割情况，泛亚航运启动专项粮食全程物流方案，旨在解决传统粮食运输痛点，满足粮食客户、粮食贸易商，及相关仓储物流企业集疏运需求。

泛亚航运提前沟通、了解粮食收获情况，按照客户发运需求，同步对接运输计划；加大夏粮主产区的货物揽取，提升进货量，并提前与箱管申请，以确保及时调运空箱储备，满足夏粮运输需求；发挥港口和航运企业资源优势，抓好物流、装卸、疏运各个环节，全力保障夏粮疏运业务高效有序开展。得益于泛亚航运在国内沿海、两江区域航线服务网络齐全，在东北、山东、江苏等粮食主产区配套完善的航线服务，平均班期2-4天，可满足各类粮食出运。此外，泛亚航运还创新使用粮食小高箱运输，实现单箱运输装载量提升10%，为客户降低单吨运输成本，提高粮食供应链物流效率。

粮食进口多口岸发力确保境内通道顺畅

近日，正在经历高温高湿“热梅雨”季“烤”验的南京迎来进口大豆货品。中远海运物流供应链所属南京外代聚焦客户粮食运输的堵点，多措并举，克服高温和雷暴天气的影响，确保大豆进口业务顺利，保障粮油企业大豆原材料供应链畅通。

南京外代接到两家客户的进口大豆委托，且两艘海轮船期相近，泊位相同。项目组综合研究当地工厂需求量、港方靠泊条件以及船舶动态等情况，与港方、客户密切沟通，最终商榷出双方认可的靠泊计划。

船舶抵港后，项目组与海关密切合作，积极协调推进货物表检、前船货物完货查验以及送样等多项工作同时进行，全力压缩船舶在港非作业停泊时间。船舶作业期间，面对高温预警和雷暴天气，项目组一方面密切关注天气情况，避免货物淋雨货损；另一方面严格按照登轮作业规范，有序推进作业。最终，项目组高效实现10万多吨粮食“颗粒归仓”，优质的服务赢得了各方的高度称赞。

在大连口岸及东北地区，近日，满载着澳洲进口小麦的40个小柜从大连中铁联集中心站顺利发车驶向哈尔滨，这也标志着大连中远海运集运新开发的大连至哈尔滨海铁通道正式启动。该批小麦是大连口岸近3年来到港的首批集装箱进口粮食，清关手续非常繁杂，耗时数周未果，客户焦急万分。为畅通粮食进口运输，化解客户难题，大连集运内贸部多式联运部提前制定了全程到门运输方案，积极协调铁路车板和场站作业资源，在海关放行后第一时间装车发运，并安全运至工厂，最大限度降低了全程运输时效。客户对于中远海运集运在服务、成本和效率方面都给予了高度评价。

图为中远海运物流供应链代理人员协助海关开展进口大豆现场查验以及取样。