本报讯　通讯员　胡良杰、朱义颖报道　12月1日，伴随着一声嘹亮的鸣笛，中远海运临沂-黄岛海铁联运专列正式首发。一辆满载着板材货物的集装箱班列从临沂朱保铁路物流园缓缓驶出，经过9个小时的行驶抵达青岛港，并已于近日转乘中远海运集运外贸集装箱船驶往越南胡志明、印度蒙德拉等东南亚地区。班列的开通也标志着青岛集运端到端海铁联运运输模式在临沂地区的顺利启动。

　　山东省临沂市被称为中国的板材之都，是全国最大的板材生产、交易和出口基地之一，板材品质优良，畅销海外。长久以来，板材制作厂家一直采用拖车装货集港的运输模式。由于公路运输成本随季节波动较大，且运力无法保持稳定，传统的公路运输日渐跟不上出运需求。

　　为助力当地中小企业货物出运，中远海运集运所属青岛集运临沂公司秉持“以客户为中心”理念，从客户角度出发，细致分析货物在运输过程中的痛点和难点，从解决用箱、舱位等实际问题入手，为客户实现了从工厂门起装箱、属地报关、园区直接集港等“一站式”服务，实实在在为客户降低了物流成本，赢得客户的信赖和认可。此次临沂-黄岛班列的开通，标志着青岛集运端到端海铁联运运输模式在临沂地区的顺利启动。

　　中远海运集运将在该班列顺利开行基础上，积极发挥内陆铁路枢纽优势，为客户提供更高效、优质的端到端海铁联运服务和供应链解决方案，为当地板材类中小企业货物顺利出运提供更多的便利。