风电十年再出发 驾海驭风展新功(附图片)

发布日期:2021-12-10
作者:顾晓燕
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  南通中远海运船务/启东中远海运海工在国际、国内新能源发展战略的驱动下,从2010年交付第一艘风电安装船“决心1号”,到2021年承接2艘全球最大风力涡轮机安装船订单,怀揣海洋强国梦,磨砺十年铸品牌,先后承接9艘自升式风电安装船、2艘坐底式风电安装船和1艘风电安装重吊船,打造了一个个优质精品工程,在新能源产业变革中抢抓创新机遇,赢得了发展先机。

  首战告捷:天工人巧日争新

  随着全球工业的发展与环境污染的日益加重,地球环境问题日益突出。风能作为一种清洁的可再生的新能源,在全球蕴量巨大,比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。伴随着全球经济以及技术进步和环保要求,风能市场也迅速发展起来。

  10年前,南通中远海运船务/启东中远海运海工积极拓展海工市场,抢占市场份额,产品类型几乎覆盖了整个典型海洋工程装备种类。当时,国内海上风电建设经验缺乏,而一群踌躇满志的开拓者带着对海洋梦想和对海上风电的美好憧憬,开启了逐梦蓝海,御风远行的海上风电征程。

  “决心”系列风电安装是第二代风电安装船的设计中首批投入实际开工建造的项目,完全是从零开始自行设计。设计人员在充分学习各类相关规范的基础上,仔细研究分析基本设计图纸,根据船东、船检的要求对基本设计图纸进行优化设计,针对基本设计的机舱结构风道布置不合理、空间狭窄、施工困难的情况,重新进行了布置和设计。双层底内的碳钢管改为玻璃钢管,可以在原有的重量上减轻近70吨左右。玻璃钢管还具备金属管材无法比拟的优越性,即良好的内外防腐蚀性能,这一技术设计上的创新,既提高了整船性能,又避免了相关隐患,加快了工程进度,得到船东公司高度赞扬。

  要干就要有世界一流的目标,正是凭着这股干事创业的激情,南通中远海运船务/启东中远海运海工交付的“东安吉”“决心”系列风电安装船成绩斐然。2013年2月,“东安吉1号”获国际海洋工程领域“海洋可再生能源奖”;2013年3月,“决心1号”作为人类合理开发利用风能的代表入选央视与BBC合作的大型纪录片《改变地球的一代人3》;2016年9月,“东安吉1号”在英国利物浦海湾风场成功安装了当时世界最大容量8兆瓦风力发电机,是世界海上风电正式进入8兆瓦时代的标志。

  市场开拓:柳暗花明又一村

  虽然在外部环境影响下,南通中远海运船务/启东中远海运海工曾一度陷入困境,但是公司内抓管理、外拓市场,2018年成功承建中国铁建港航局集团国内首个1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”。

  “铁建风电01”是我国首艘自主设计、研发、建造,拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船。南通中远海运船务/启东中远海运海工仅用16.5个月,全部完成生产设计及总体建造,创造了国内同类型产品中建造最快纪录,充分展现了国内领先、世界一流的建造能力。

  “铁建风电01”于2019年12月交付运营,交付使用两年来,先后执行安装中广核阳江南鹏岛海上风电项目、华能大连庄河II项目、启东海上风电H3标段,完成了目前为止我国单体容量最大海上风电项目,有效克服了施工海域气象条件和海况恶劣、全年可作业窗口期短等难题。在“铁建风电01”良好的合作基础上,中铁建港航局决定发挥10000吨举力半潜驳“铁建潜01”的半潜坐底优势,将其改装为坐底式风电安装船,2020年11月与南通中远海运船务/启东中远海运海工再次携手,“铁建潜01”成为双方缔结友谊、深化合作的延续。“铁建潜01”的投入使用,大大提升了中铁建港航局项目履约能力,缓解了海上风电施工压力。

  名扬天下:直挂云帆济沧海

  近年来,启东中远海运海工专注于FPSO/FSRU/FLNG修造和海陆模块建造等绿色环保经济型产品业务,实施智能化信息化转型,布局高附加值清洁能源海工装备产业。今年8月,依托在风电安装船市场的丰富经验和交付业绩,承接2艘全球落地最大最先进的自升自航式风电安装船,建成后将服务于欧洲北海的远海风场,能够在相对恶劣的海况中独自完成全套15兆瓦风机的安装。

  2021年7月,启东中远海运海工“碧海春天号”经过系统升级,由原来的多功能风电安装辅助平台改造为可用于风机、叶片运输等多种用途的风电安装平台顺利完工开航;11月,国内首制八角形坐底式风电安装平台顺利改装完工……一个个风电安装船项目在迎着朝阳的启东中远海运海工陆续交付,更多的人才看到了希望,也吸引了越来越多的年轻人喜欢这份充满激情与浪漫的事业。

  今年,中国海上风电迎来了建设高峰期,从北向南的海域呈现出一片繁忙的景象,风电安装船迎来了飞速发展的时代,南通中远海运船务/启东中远海运海工将抢抓发展机遇,向着更辽阔的海域,向着世界一流海上风电安装船制造企业阔步前行。

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