在新岳洋轮上时常听到“阿兵哥、阿兵哥”声音，这样的呼喊或焦急、或疑问、或期盼、或喜悦。那么“阿兵哥”到底是谁？他就是我们的党员机工长——施兵。

　　作为一艘VLCC的机工长，他既有精湛的技艺，也有认真的态度。切、割、焊、补，样样精通，拆、修、装、清，事事在行。他作为机舱的抢修排头兵，不怕脏、不怕苦，舍力气、敢担当，默默付出、从不计较。机舱设备拆检、故障抢修，总能第一个看到他的身影；机舱卫生清洁、设备检修场地清洁，他总是最后一个离开。

　　他还是整条船的技术智囊，工作中他积极响应部门工作，并且“跨界”解决甲板部维保中的难题。遇到疑难杂症时他主动想办法，发挥自己的技术优势，出谋划策，努力帮助解决。大管轮常夸他：“只要阿兵哥一出手，再无后顾之忧。”

　　一颗璀璨的珍珠，必定是经受过日复一日的磨砺，才能熠熠生辉。多年来，机工长施兵修理过的设备不计其数，解决的故障数不胜数，遇到棘手问题时他善于冷静思考，总能拿出一套合理的解决方案。这些“奇思妙想”的方案不是凭空想象，而是日常实践工作中用钻研和汗水凝聚的点滴。别人刷抖音看的是热闹、打发的是时间，他刷抖音学的是知识，关注的是车、钳、焊技巧，制作加工等，都是些和工作密切相关的内容。

　　V70航次新岳洋轮港从大连港开航不久，主海水管因锈蚀突然出现一个手指粗细的洞，海水直喷舱底。抵达现场后，“阿兵哥”沉着冷静，根据破损情况，很快用扁铁做了一个夹码，敷上钢板和橡胶板，分分钟搞定险情，成功处置了突发情况。次日进行停航修理中，“阿兵哥”克服狭小空间的限制，用精湛的电焊手艺，平焊、立焊、仰焊，将一块敷板完美地焊接在海水总管上。

　　由于海水管内部有涂塑，破损和热工烧焊均破坏了管壁的部分涂层，为了使修复工艺达标，必须涂上相应的防腐材料，才能尽善尽美。“阿兵哥”又钻进海水总管，打磨清洁后按照规范涂上防腐材料。对于完美主义的他，所有操作都亲自动手，生怕某个环节有点小瑕疵，达不到预期的效果。两小时后，待涂层干透，打开海底阀，试验不漏水，海水管破损处修复作业安全顺利地完成。

　　“阿兵哥”在工作中专于职、勤于工，敬于业、精于技。在生活中秉于德、律于己、乐于善、践于行，受到了大家的由衷敬佩。轮机长多次表示：“这位机工长是个宝啊，太优秀了。有了他，全船的工艺活我就放心了！”

　　“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？”雷锋日记中的这段话，告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。机工长施兵在平凡的岗位上所做的工作，恰恰诠释了其中的含义，这也正是需要我们大力弘扬的工匠精神吧！

　　（作者单位系新岳洋轮）