三副、三管轮是船舶干部队伍的源头和基础，也是高级船员职业生涯的起点。当前三副、三管轮来源渠道多样、文化素养扎实、学历层次较高、接受新知识的能力较快，但在敬业精神、业务素质、适应能力等方面与岗位需求还存在一定的差距，应引起高度重视。笔者认为，可以试着从四方面着手加强新任职三副、三管轮队伍建设。

　　一是正视时代特征，转变思想认识。如今在新任职三副、三管轮队伍中，90后已成为队伍主体，且相当一部分是独生子女，其理想信念、性格特征、处事方式都有着鲜明的时代特点。一方面要充分尊重青年人的个性特点，充分考虑新生代船员的特点和优长，有意识地激发他们的能动性和创造性，鼓励他们最大程度地展现自身才华，把优秀的时代元素带进船舶，增添船舶的生机和活力。另一方面，要充分认识他们的缺点与不足，对工作中出现的失误在态度上要包容，甚至针对个别情况要给予必要的理解；对取得的成绩与进步要及时给予肯定，多鼓励不指使，多交流不冷落，多帮带不责难，把新任职三副、三管轮的成长进步作为船员队伍建设的重要内容。

　　二是接续跟进培养，提高履职尽责能力水平。首先是要抓好上岗前的“淬火加钢”。认真组织相应的三副、三管轮岗前培训，通过让领导谈经验、教方法，让先进典型谈感受、指路子，使他们真正领悟船舶工作的意义，作为三副、三管轮应当承担什么责任，将来职业发展靠什么等。其次要坚持任职中的能力锻造。要轮流安排三副、三管轮参加各类集训和学习，多给他们提供学习提高的机会。第三要充分认清现实任职需要和未来发展潜力的关系，有意识地在培养方向上给予引导激励，特别是对发展潜力大、表现突出的优秀苗子，要积极创造条件，给予重点关注。

　　三是科学调整配备，优化船员队伍整体结构。要合理规划新任职三副、三管轮的成长周期，保持队伍相对稳定。特别要指出的是，对于那些能力素质较强的人，应尽量缩短其实习期，让新任职三副、三管轮看到希望，从而对职业前景产生较高的期望；要量才分配用人，综合考虑他们的智力、体力、经历等情况，根据特点安排到不同类型的船舶锻炼。对于性格特点、能力素质明显不适应第一任职岗位需求的，适时进行调整，多提供机遇和平台，坚定他们在船舶工作的信心。

　　四是重视激励关怀，营造安心尽职的良好氛围。要始终关注、关心和关爱他们的成长，积极为他们搭建平台，营造干事创业的良好环境。坚持奖优罚劣，坚持看能力素质、看工作实绩调配使用，对作风扎实、成绩突出的三副、三管轮，在晋职等方面予以适当倾斜，充分调动三副、三管轮的积极性和创造性。优化成才环境，让三副、三管轮工作更舒心；合理安排工作，尽可能保证他们的休息和娱乐时间；注重人性化管理，严爱相济，疏堵结合，缓解他们的工作压力和心理压力；加大经费投入，不断充实船上的学习资料，改善学习环境，为三副、三管轮学习成才提供便利。　（作者系远富湖轮政委）