本报讯 通讯员 黄文瀚、于永福报道 近日，尽管处于新冠肺炎疫情期间，中远海运散运新昌海轮在法国敦刻尔克顺利完成卸货，圆满完成了历时98天的第12航次运输任务。这次东澳到欧洲的摆位任务，新昌海轮日租金水平远高于同期市场水平，实现了新一年创效“开门红”。

　　能够创造如此喜人业绩，最大的法宝在于“协同”。正是依靠全方位的协同作战，新昌海轮实现了提升客户体验与创造高收益的“双丰收”。

　　协同研判，锁定收益。早在2019年9月，中远海运散运营销中心煤炭部收到一家长期合作大客户关于从澳洲到欧洲的煤炭摆位货载的询盘。营销人员敏锐意识到，后期市场下调风险较大，当前操作宜进行长航线高位锁定，实现创效最大化。意向确定后，营销中心仅用两天时间就和租家敲定了合同的细节，按照当时的市场情况，对运价及滞期费率进行了锁定。就在合同签订后不久，市场呈现出快速下滑的态势，最终这一摆位航次的实际执行效果甚至远远超过了好望角船型的平均市场水平，进一步印证了经营人员研判的正确性和前瞻性。

　　协同运营，降低成本。经过综合研究，最终选定新昌海轮执行该航次任务。一线船员高效执行岸基的相关指令，做好相关设备的保养维护，确保船舶能够一直保持适合的航行状态，以降低燃油成本；同时，根据对市场的精细研判，航运商务部/采购管理部抓住燃油市场的低位窗口期，提前在加油港锁定一定量的低硫燃油。据统计，燃油锁定价格低于现货价格，进一步扩大了节支增效的战果。

　　协同服务，提升客户体验。经营人员在创效的同时，追求的始终是“双赢”。定约后，租家提出在西欧增加一个卸货港的请求。客户的需求就是他们努力的方向。经营人员立即行动起来，会同运营调度部等相关部门着手进行研判，最终同意了租家的请求，并制定了详细的靠离泊方案。最终，新昌海轮圆满完成了航次任务，在创造了远高于市场同期水平收益的同时，也凭借优质的服务得到了客户的称赞，实现了“双丰收”。

　　面对新冠肺炎疫情带来的市场不确定等挑战，2020年，中远海运散运业务人员将继续发挥协同效应，将合适的运力放在合适的航线上，为客户提供更为优质的服务，为公司创造更大效益。