疫情期间，这些“一带一路”业务不间断

　　本报讯 通讯员 胡志成报道 2月8日，中远海运集运所属厦门分部在南昌铁路局、中铁集装箱公司南昌分公司、厦门海关、远海码头以及厦门国际物流港的支持下，顺利完成厦门口岸首次进口平行车海铁联运操作。

　　该批平行进口汽车也是江西省赣州市首次开展平行车进口贸易，由中远海运集运提供端到端服务，以全程提单多式联运方式承运，汽车从阿联酋起运经由厦门远海码头通过海铁联运运抵江西赣州国际港。

　　进口汽车整车属于重点监管货物，厦门海关通常仅限在厦门口岸对进口汽车报关、测试、检验、放行。

　　在集运厦门分部联合集运武汉分部旗下江西公司的共同助力下，厦门海关和赣州海关签订进口平行车监管协作协议，在厦门口岸首次通过对进口平行车加封关封，以全程监管方式海铁联运至赣州国际港，实现在赣州关区报关放行、检测、放行，做到货物关检与国际联运端到端一站式综合服务。

　　该批货物运抵厦门港时，由于春节和国内疫情影响，现场查验卫生防护要求和货物装载加固安全要求检查十分严格，同时，铁路车站禁止受理没有定型方案的带轮自运转车辆货物的集装箱。

　　在促成厦、赣两地海关签订进口平行车监管协议备忘录后，集运厦门分部争取到海关对进口平行车“先行先试”便捷通关政策，及时预约经办官员预审海运提单和报关单证、联系进口企业根据海关要求修正提单内容、提交报关文件，协调码头装卸设备配合海关现场查验做好服务保障，积极确保厦门海关对该批进口平行车及时放行，确保平行车转关通关政策第一单顺利实现。

　　另一方面，依据《铁路货物装载加固规则》要求，集运厦门分部组织铁路运输专业技术力量，制作并向铁路局申报符合铁路装载加固要求的运输作业方案，得到铁路运输海运安全主管部门的特许批准，及时组织拖车运力将海关监管集装箱转运至铁路货场。

　　该批进口平行车已于2月11日运抵赣州国际港。该批货物为江西省第一批进口平行汽车，中远海运集运将紧盯进口平行车及大宗、高货值集装箱货物市场动态，努力提高集装箱多式联运端到端业务水平和客户满意度，实现海上丝绸之路和陆上丝绸之路的无缝融合，助力全球经济贸易繁荣发展。