助力防疫攻坚　聚焦改革发展

　　本报讯 通讯员 范晔、张懿报道 面对国内省际公路货运受疫情影响出现堵点的近况，上海中远海运物流积极整合资源，多措并举，先后推出“沪太通”“陆改水”两大措施，最大限度降低了陆上运输瓶颈对物流链的影响，为社会复工复产提供物流保障。

　　近期，因太仓市疫情管控措施中对外省市车辆禁入的要求，由上海进入太仓的集装箱装箱业务受到限制，一些原本由上海港出货的太仓企业陷入停滞。面对难题，太仓外代积极思考，灵活应对。公司紧盯政府政策变化，针对当前形势和现有资源科学分析，为客户设计推出“沪太通”出运方式。

　　“沪太通”业务模式即“进太仓港-装运快航-洋山起驳-母船装运”24小时全程物流服务。该模式只需通过太仓提箱、太仓工厂装箱、进入太仓港，将原本太仓到上海的陆运段用船运替代，完美解决了上海装货集卡不能进入太仓的问题。在跨地域业务操作受阻的特殊时期，多家客户通过“沪太通”的运输模式成功赶上船期，极大减少了延误造成的损失。“沪太通”的应用也是上海中远海运物流一次化危为机的有益尝试，为推介和扩大“沪太通”业务打下了坚实基础。

　　无独有偶，疫情期间，受公路不通、集卡停运的限制，常熟中远海运物流针对客户需求精准施策，为客户钢铁制品出口量身制定“陆改水”服务，将无法走通的上海-常熟-上海跨省公路运输改为驳船水路运输的模式，进而实现货物装箱的出口。

　　改成水路运输需要操作人员对全局有较强的掌控能力，若不能在规定的时间内完成运输任务，会产生高额的物流成本。常熟中远海运物流迎难而上，在得到客户确认和书面委托后，立即为客户成功开启一整套专业精准的操作。在短短一周时间内，公司已顺利完成40个集装箱从提空箱到重箱整箱出运的全部“陆改水”操作。

　　上海中远海运物流推出“沪太通”“陆改水”的专业服务既解决了客户燃眉之急，也是公司在危机中寻找机遇、在困境中寻求突破的有力诠释。