“林经理，船舶报文管理系统发生故障，数据不能导出，无法生成船舶动态报表。”

　　“别急，我马上到公司！你先跟踪船舶和陆岸人员疫情防控情况，这是现在最重要的工作，一刻也不能耽搁！”

　　船舶动态信息是公司重要的安全生产信息，是公司安排生产调度的重要参考，更是疫情防控期间公司安排防疫物资供船所需的必要信息。除夕这天，得知系统出现故障，林振雄第一时间赶到中远海运散货运输有限公司总调度室，联系天津共享中心同事修复系统。经过一系列沟通与操作，系统很快恢复正常，船舶动态报表也顺利生成。

　　不苟言笑，严肃仔细，是很多人对林振雄的第一印象。作为业内公认的船舶调度规程管理专家，公司船舶调度规程的梳理与施行、英文版调度模板的试运行、SDIS系统的创建、应急响应平台的搭建等一系列工作都离不开他的努力。

　　今年春节，林振雄正好到了退休年龄。假日期间他完全可以在家赋闲，陪伴儿孙，共享天伦之乐。但疫情就是命令，假期可停，公司安全生产的保障一刻也不能停！因深知总调工作责任重大，林振雄毅然在新春佳节选择“逆行”，回到岗位。

　　总调度室是公司日常生产的重要监控单位，在疫情防控期间还肩负着公司船岸疫情防控动态第一知情人和第一报告人的责任，需要24小时在线，跟踪公司400余艘船舶的动态，同时协助人事部门跟踪公司700多名员工的动态，并及时将有关情况反馈给集团和公司相关部门，肩负着重要的责任。

　　非常时期，林振雄以保障公司的安全生产为己任，放弃团聚，毫不犹豫地坚守在岗位上。

　　“X轮的预抵港和BMS中布置的港口不一致，烦请调度核实！”

　　“Y轮航次完成报尚未填报，麻烦船长尽快填报！”

　　整整一天，林振雄电话不离手，娴熟地处理着各项工作。

　　整个春节期间，林振雄与总调度室其他员工坚守一线，共同保证了春节期间船舶动态信息和运力、运量、在港停时等生产经营数据及时、准确地更新，为复工复产提供了有力支撑。1月31日，这位在总调度室坚守了30年的航运老兵站完了最后一班岗，正式退休，但他的奉献与坚守精神，必将不断传承。