本报讯通讯员远海港报道截至发稿，中远海运港口旗下码头2020年第一季度“成绩单”正在陆续开出，各码头在突如其来的新冠肺炎疫情之下逆战前行，取得的成绩来之不易。

厦门远海码头“智慧技术”引领一季度。为确保全球航运畅通，厦门远海码头在疫情期间按下智慧港口建设“快进键”，利用5G+新技术自主研发电子化提货单、大票提货单等针对疫情的多样化产品，并从岗位安排、泊位策划、作业调度等方面大力推进自动化运营，不但实现疫情之下“零接触”面对面服务，且大幅压减单证流转人力和时效成本，缓解用工短缺，保障集疏运通畅。

一季度，厦门远海码头实现船舶直靠率100%，船舶作业效率129U/H，外部集卡在码头内平均滞留时间均低于25分钟/车，保持厦门港领先的服务效率水平。此外，散杂货业务吞吐量完成年度指标25%，同比增长超36%。其中2月份，自动化岸桥装卸作业量占码头装卸总量的27.52%，无人驾驶导引车AGV进行船舶装卸，累计同比增长7.54%。

晋江码头围头港3月份箱量创新高。晋江太平洋码头围头港3月份完成集装箱吞吐量同比增长超3%，其中上海泛亚航运集装箱吞吐量5.4万TEU，创下开港以来单月新高。该码头突出以客户为中心，优化航线资源配置，提升服务管理水平等措施，确保了各条航线的正常运营，经营效益稳步增长。

泉州码头首季散杂货吞吐量约63万吨。泉州太平洋码头所在地石狮是著名的“侨乡”，在国外疫情日益严峻形势下，泉州太平洋码头安全有序做好外防输入的管控措施，确保安全生产。今年一季度，该码头完成散杂货吞吐量约63万吨。3月份完成作业进口荒料石船舶6艘次，吞吐量超17.5万吨。其中3月28日，经过近70小时作业，完成进口荒料石船舶幸福松轮在码头石湖港区卸货。

南通通海码头3月集装箱吞吐量破12万标箱。南通通海码头3月份完成集装箱吞吐量环比增长超63%，全面恢复到疫情前正常水平，并突破开港以来单月新高。该码头在生产一线推行生产保班制度，高效解决操作运营“微梗阻”，现已形成“靠泊-装卸-堆场”全链条响应机制。由于理顺了作业链条，单箱作业时效缩短为不到两分半钟，平均作业效率升至30.2箱/小时。

海外码头业务开展有条不紊。1-3月，全球多数港口吞吐量同比呈下降态势，希腊比雷埃夫斯港保持增长态势，累计箱量同比增长3.9%。其中，中远海运港口比雷埃夫斯集装箱码头（PCT）累计完成吞吐量约123万TEU。受惠于海洋联盟，中远海运港口泽布吕赫码头2020年一季度实现箱量同比2019年上升超70%；收入同比2019年上升翻番，减亏超70%。

　　图为中远海运银河轮靠泊中远海运港口泽布吕赫码头作业中