本报讯 通讯员 吉轩报道 今年初，中远海运集运韩国公司成功中标现代汽车的俄罗斯流向汽车配件承运项目。为满足客户的交货期、用箱等需求，在中远海运集运支持下，今年2月份，AEU1航线正式挂靠光阳港，这是中远海运集运投入2万箱超大型船舶的航线首次挂靠韩国港口。然而，随着全球疫情蔓延，现代汽车出口业务也受到波及。由于货物堆存期延长，客户的堆存成本进一步攀升。针对这些情况，中远海运集运韩国公司营销、客服团队紧密配合，主动与客户坦诚沟通，本着以客户为中心的工作原则，积极寻找解决方案，灵活根据航线特点及客户出货需求，提供不同的路径选择，并与客户建立定期沟通机制；收集后续4-6周出口预测信息，及时提供出货安排的建议；与中远海运欧洲公司和相关代理每天通过邮件互动，了解当地工厂开工情况，开展联动销售。

　　疫情期间，韩国现代公司采用弹性工作制，有时对方在深夜也会就货运动态、路径调整等问题通过电话联系中远海运集运韩国公司营销、客服人员，公司都会及时为客户解答疑问，协商解决问题，从未出现任何由于客服原因导致的投诉现象。