本报讯 通讯员 钟有泉报道 5月28日，承运着57个装有螺纹钢的半高箱的华茂6轮顺利靠泊海口集装箱码头，此举标志连接北方和海南地区的首条钢材“散改集”运输通道正式建立。该通道由海南港航控股有限公司、上海泛亚航运有限公司、宁波融翼集箱网络技术有限公司合力打造，将为南北方钢材等建材商品提供全新的运输通道，并助力推进海南内贸散杂货“散改集”进程，提高物流整体运行效率和现代化水平，对推动海南建设区域物流枢纽起到促进作用。

　　疫情以来，受各产业停工待产的影响，港口集装箱业务持续下滑。海南港航积极围绕控股领导重要指示要求加快推进“散改集”业务，持续推进港口业务优化，加强业务统筹，通过携手上海泛亚，发挥港航协同效应，利用双方优势资源，对现有散货客户进行排摸。

　　在前期成功试运首票半高箱的基础上，总结经验逐步向北方进口的钢材客户进行推广，在商务沟通、码头作业等操作上，联合宁波融翼集箱网络技术有限公司组织召开钢材“散改集”研讨会，对货物运输全程进行跟踪协调，加强与海口港集装箱码头有限公司内部协同，为货物抵港提供“绿色通道”，保证货物顺利快速转运。此外，本次所有半高箱均采取港内拆箱，新业务的开发也为海南港航物流集团拆装箱提供新进业务，也将有利于进一步提升港口整体服务能力。