集团安全信息通报

发布日期:2020-06-05
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  5月份,集团安全检查组对“新沧州”“长山岛”等9艘船舶进行了检查,共发现缺陷86项,单船平均缺陷9.56项,单船平均评分88.6分。

  一、检查发现的主要问题

  1.驾驶台航行方面:船舶抵港前未进行主机正倒车试验;沿岸航行期间值班二副瞭望不认真,接班后频繁进出海图室,过度依赖雷达;BNWAS设置在AUTO模式。

  2.关键和应急设备方面:机舱应急空气瓶无压力;机舱应急空气瓶有大量残水;副锅炉燃油回油管路截止阀盘根渗油,导致高温管路隔热层严重油污;轮机员不熟悉机舱应急排水系统操作;机舱污水舱测量管自闭装置不能自闭。

  3.其它方面:到舷外施放舷梯船员未系保险带,舷梯未放妥、安全网未布设,即有多名人员下到舷梯底部;弃船演习两艇入水后未解艏缆进行水面操纵;大副和三副不会救助艇吊使用蓄能进行施放操作等。

  二、管理建议

  1.船舶抛投式救生筏的存放存在较多严重问题,如救生筏装船后未及时拆除运输用绑扎带,救生筏艏缆与易断绳的连接卸扣已脱落,外部检查也发现有船舶救生筏静水压力释放器未连接,会导致救生筏不能有效施放。各单位、船舶要有效落实定期的应急设备检查,加强主管船员应急设备管理的意识和技能。

  2.船舶应急演练存在弃船演习救生艇下水后不解艇艏缆,弃船演习事先把SART、双向VHF等应急器材拿到现场准备好,没有模拟真实的应急情况等问题。各单位、船舶要严格应急演习培训的标准和要求,达到锻炼实战能力的目的。

  3、检查发现个别船舶靠泊后在施放舷梯时,到舷外作业的船员未佩戴保险带,舷梯还没有施放妥、安全网还没有布设,就有其他人员使用舷梯离船,存在很大的安全风险。各单位、船舶要进一步加强现场工班组管理,相互监督、相互提醒,将各项措施落实到位。


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