本报讯 通讯员 夏赵丹、王宜新报道 6月9日，舟山中远海运重工建造的8.16万吨散货船“GREEN K-MAX6”提前21天顺利交付，同时标志着该系列6艘同型新建项目圆满收官。

　　“GREEN K-MAX6”轮建造阶段，面临着春节假期和疫情防控的双重挑战。在此期间，舟山中远海运重工坚决落实集团和重工疫情防控和复工复产两手工作，统筹策划、科学部署、扎实推进各项措施；项目组全体成员围绕主线计划，克服重重困难，有序快速组织生产，创造了最短搭载周期、发电机动车、码头系泊试验、试航等多项新纪录，以项目提前21天的交付业绩诠释了项目组“以结果论英雄”的誓言。

　　6艘8.16万吨系列散货船项目是舟山中远海运重工全面深入推进“学川崎”的重点工程。项目建造期间，制造系统全体干部职工以“学川崎”为抓手，以提质增效为目标，在工艺改进、流程优化、成本管控、安全改善、质量提升等诸多流程和环节中体现持续改善成效，6艘系列散货船项目建造周期均实现大幅缩短，其中，N750项目生产效率较N746项目提高了13.5%，N748项目实现提前106天交付，项目建造水平得到客户高度认可。