海员天地工作篇

　　连喜湖轮是中远海运能源旗下一艘5万吨级的大型油化两用船，一直以来期租航行在欧美航线。自中远海运能源“标杆船舶”创建活动启动以来，连喜湖轮船舶党支部坚持以党建工作能够切实促进中心任务完成和船舶管理水平提升的实际成果为导向，以“创建期租示范船”为船舶提升管理水平的主攻方向，发挥船舶党建优势，不断丰富“标杆船舶”管理内涵。日前，连喜湖轮坚持以客户为中心，为租家提供优质高效的服务，在规定时间内“高标准”完成洗舱，受到租家的表扬。

　　连喜湖轮在27航次途中收到租家28航次载货任务——到阿根廷装载大豆油。因装载大豆油对货舱清洁要求非常严格，收到航次命令后，船舶认真研究分析装载要求和货舱情况。在与租家和公司多次沟通后，连喜湖轮决定接受这次挑战。他们结合船舶货舱情况和以往经验，对洗舱过程中可能会出现的各种困难进行评估，对洗舱的方法进行系统的研究和论证，最终制定了详细的切实可行的洗舱计划，并得到租家和公司的认可。

　　连喜湖轮28航次受载期是6月26日，该轮6月上旬就已抵达阿根廷锚地等待卸货，按计划可以有充足的时间进行洗舱。但由于码头原因，船舶直到6月20日才等来进港卸货计划。这样一来，洗舱时间明显不够。船长及时反馈情况，得到了租家的支持，将受载期改在30号之前。即使这样，按照既定洗舱计划，时间也非常紧张。连喜湖轮船舶党支部及时召开了动员大会，要求全体党员在关键时刻站出来，勇于担当作为，保质保量完成洗舱工作。

　　连喜湖轮25日完货离港，26日凌晨引水下船，该轮船员不顾疲惫，按照洗舱计划迅速投入到换油种洗舱工作中。

　　按照规程，洗舱过程要通过海水预洗、热水冲洗、加入洗舱剂循环冲洗、淡水冲洗、通风及测氧测爆合格人工下舱掏舱和抹舱，最后再用淡水漂洗擦干。为抢抓船期，船舶党支部发动全体船员参加，并划分洗舱队和掏舱队两部分。洗舱队分二班，每班4人，负责货控室操作及甲板管阀和洗舱机转换，每6小时轮班昼夜运行；除了值班人员外，其他人员都加入掏舱队，逐舱进行掏舱、刷洗、擦干工作。为提高效率，该轮先采取热水统洗后，逐舱加入洗舱剂进行内循环冲洗，完成一个舱后即进行通风、测氧测爆等安全措施和掏舱作业，做到边洗舱边掏舱，大大提高了洗舱速度。针对舱底和舱壁沉淀物多，冲洗非常困难的实际情况，船长和大副及时调整策略，加长洗舱剂冲洗时间，以减轻掏舱工作量。但掏舱工作仍然是最费时费力的工作，每个舱6-8人需要3个多小时才能清理完成。

　　为按时完成洗舱工作并顺利受载，该轮党员干部以身作则，积极发挥表率引领作用。船长、指导船长、政委和轮机长分别带领一组掏舱队下大舱参与掏舱工作，掌握洗舱进展和质量，及时向租家和公司汇报洗舱进展情况。机工长是一名有20多年党龄的老党员，上船之前腿部刚刚做完手术，平时腰也不好，本来安排在甲板舱口传递工具，看到本次洗舱时间紧任务重，他不计个人病痛主动请缨下舱，并且参与整个掏舱过程，充分发挥了一名老党员的模范带头作用。在党员干部的带动下，全体船员积极参与，任劳任怨。经过连续5天5夜，连喜湖轮终于在受载期前顺利完成了12个货油舱的洗舱工作。当船长将洗舱后的货舱效果照片报给租家时，他们连连称赞，对连喜湖轮全体船员辛勤付出表示由衷的敬意和感谢！

　　7月2日，连喜湖轮顺利通过了验舱商检对货舱的严格检查检验，赶在受载期之前顺利靠泊装货，为租家和公司赢得了效益。租家验舱代表对该轮在短时间内完成换油种洗舱提出了表扬，称赞该轮是“高标准”洗舱，租家操作、代理也分别发来了感谢邮件及表扬信。

　　（作者系连喜湖轮政委）