本报讯 通讯员 肖小亮、江雪萍报道 8月18日，由中远海运集运所属武汉集运江西公司开行的宜春-宁波班列首发，装载22组共44TEU中远海运箱，历时30小时抵达宁波港，标志着中远海运端到端战略在江西这块红土地上再次升级，真正实现了“货源在哪里，通道就覆盖到哪里”。

　　近几年来，集运江西公司抓住市场需求，持续创新、做优通道建设，将各地对外开放要求与中远海运全球网络化优势相结合，陆续开通了南昌/赣州至盐田、宁波、厦门的铁海通道，打通物流堵点。今年5月开通樟树至九江“水水”“铁水”通道，服务当地大宗粮食、瓷砖成品及原料进出的物流需求，提质增效初见成效。同时，联合赣西宜春等地区20多家外贸企业，针对当地运输通道的空白、物流成本高企的现状，将中远海运端到端战略与政府致力于“把宜春打造成为赣西国际货物集散中心”的诉求相结合，推出宜春直发宁波铁海新通道。宜春班列可以显著降低赣西地区外贸企业的运输成本，转化为国际贸易的竞争优势，从而促进当地机电、家具、食品、建材的出口及矿产的进口。