8月份集团船舶检查重要缺陷分析

　　1.个别船舶安全管理缺位，安全管理体系没有得到严格执行：主要体现在应急设备长期未进行检查测试，多个设备无法有效使用，主管人员只记录未实际检查，船舶未进行有效的抽查监督，维护保养落实不到位。各公司要主动靠前管理，督促船舶做好维护保养工作。

　　2.巴黎备忘录PSC检查多次开出的消防服不能有效隔热问题值得关注。经查发现消防服有多个金属部件穿透隔热衣料，外部热量能通过这些部件快速传递到内部，导致隔热失效，进一步咨询产品证书签发机构，签发的产品构造没有任何金属部件穿透织物。各公司应提醒船舶注意排查类似问题，新造船配备设备时也要注意检查审核。

　　3.集装箱绑扎系固方面存在较严重问题：主要体现在没有对底锁等绑扎系固设备进行有效维护，集装箱底座已严重锈蚀变形；甲板已装箱的或准备装箱底锁，较多已损坏不能锁闭，现场值班人员也没有对绑扎系固操作进行严格检查。应引起相关公司重视，指导监督船舶正确合规操作。

　　4.个别公司船舶机舱管理不善，跑冒滴漏情况严重：主机缸套大量漏水，主辅机高压油泵多处泄漏，油污水大量积聚。船舶不主动查漏消漏，多处使用棉纱吸油、油桶积油，存在火灾和污染隐患，船舶管理较差。公司应对这类船舶加大现场指导和支持力度，做好重点整治工作。

　　5.部分单位、船舶对集团安全要求传达、落实不到位：部分公司没有及时将集团要求传达到船舶，部分公司只做了提醒，未进行具体细化布置，部分船舶收到后没有根据要求及时组织落实，贯彻执行较差。

　　6.部分船舶封闭处所进入许可程序执行流于形式：检查发现多个货舱气体检测含氧量为21.5%，明显与实际不符；审批表工作监督栏无人签署，没有安排监督人员；测试围蔽处所空气质量时未停止通风；进入密闭舱室作业未在工前会中布置等情况，船舶对进入封闭处所作业相关要求落实、执行较差，许可审批程序流于形式。

　　外部检查信息提示

　　8月6日，巴黎备忘录发布了2019年PSC年报，年报显示，开展检查滞留船舶数量最多的前5个主管当局分别是意大利、俄罗斯、希腊、西班牙、英国；缺陷种类最多的5类分别是消防安全、航行安全、劳工—健康保护、医疗保健、社会保障、救生设备、应急系统；缺陷数量最多的5项分别是ISM、防火分隔区域的防火门/开口、油类记录簿、航海图书资料、机舱整洁情况；数量最多的劳工滞留缺陷分别是海员就业协议、工资、工资的计算和支付、卫生设施、最少安全配员证书明确的配员。