编者按：在刚过去的9月及国庆长假期间，中远海运港口旗下全球码头持续优化服务水平，为客户提供高效优质服务，经营业绩稳中有进。截至截稿前，本报陆续收到来自西班牙码头、阿布扎比码头的海外生产经营好消息，海外码头通过有效防控手段克服了疫情带来的不利影响，确保码头生产持续向好；厦门、广州南沙、南通通海、锦州、泉州等国内码头的经营捷报显示了在畅通国内国际“双循环”发展格局的引领下，各项积极因素被有效调动，码头吞吐量取得大幅增长，优质高效服务获客户好评。

面对依然严峻的海外防疫形势，中远海运港口西班牙码头始终把保护员工的健康与安全放在首位。作为拥有5家下属公司的港口集团，西班牙码头按照之前颁布的应急预案和复工预案的防疫要求，迅速将防疫模式再次提升到最高级。中西方管理人员均带头坚守岗位，带领员工积极落实各项防疫措施。

继在7、8月成功揽取了4条新航线之后，9月份，西班牙码头又增加了一条新航线TMX，保持了7月以来箱量回升的良好势头。9月份，西班牙码头完成箱量较去年同期增长超21%，创下今年单月箱量纪录。其中，下属公司瓦伦西亚码头单月箱量超26万TEU，9月14日单日箱量达到11680TEU，创下该公司2001年成立以来单月箱量和单日箱量两项纪录，瓦伦西亚码头效益大幅增长。

中远海运港口阿布扎比码头亦是面临新冠肺炎疫情的持续考验，码头中外员工共同坚守岗位，生产作业安全有序。10月1日至8日完成作业箱量同比2019年增长2%，延续了9月份以来的良好势头。9月份，阿布扎比码头月吞吐量环比8月份增加6.7%。桥吊月平均单机毛效率超27自然箱/小时，船舶艘次指标继8月份后又均创单月新高，各项运营指标持续向好。

与此同时，位于大洋彼岸的国内码头生产作业同样如火如荼。“十一”假期，厦门远海码头一如既往优化服务保障，集装箱业务完成干线船舶作业22艘次、支线驳船31艘次，作业量同比增幅45%；散（件）杂货业务完成船舶作业14艘次约9.4万吨，其中门机单机单班作业卷钢260件，效率达22件/小时，创单台门机单班作业最高纪录。

广州南沙码头自9月份以来每天不断刷新同期的箱量纪录，尤其是外贸于国庆中秋双节前提前开仓的出口箱量，更以惊人的增长量集港装船。在节前三周，平均每天装卸130艘次以上的驳船、主泊位靠满10艘班轮、单日吞吐量超过3.8万TEU已几乎是常态。截至10月8日24时，国庆假期内外贸共完成班轮78艘次、驳船859艘次、集装箱吞吐量超26万标准箱。

随着IC21（小铲滩-南通-泉州-小铲滩）泛亚新航线的开通，9月份，南通通海码头生产持续向好，全月吞吐量同比增长近14%，创下开港以来单月最高箱量。在国庆中秋小长假期间，南通通海码头完成吞吐量较2019年同期增长近7成，也是创下开港以来同期新高。

小长假期间，锦州码头吞吐量创单周超2.3万TEU，10月1日当天作业船舶天安河轮单船装卸量达5530自然箱，船时效率达182.68TEU/小时。面对长假期间客户突发的集中作业需求，锦州码头与船公司对接船舶动态和计划装卸量，调整船舶靠泊顺序以加快周转，提高码头堆场有效利用率等方式，充分发挥设备效能，在节日期间完美的完成了船舶接卸任务，得到了客户的好评。

泉州码头9月份吞吐量和营收创下近三年新高，吞吐量同比、环比增长双超70.64%。同时外贸吞吐量实现大幅度增长，同比增长389.21%，单吨收入同比增长47.85%，实现本月营收同比增长152.28%。值得一提的是，本月钢材吞吐量实现自今年6月份泉州码头引进钢材业务以来的重大突破。

　　图为10月4日中远丹麦轮靠泊繁忙的西班牙码头进行作业