离开家的第三天，我登上了远洋湖轮开启了跟班见习的历练之旅，人生中第一次远航也翻开了我职业生涯的新篇章。无边无涯的湛蓝大海，微风轻抚，听着船员兄弟们讲新奇的故事，吃着可口的饭菜，让我着实兴奋了好几天，但是随着航海生活的深入，各种工作体验让我感觉船上不仅是充满未知的旅程，更要面对各种突如其来的考验。一个航次下来，酸甜苦辣咸，味味皆具，回味悠远。

　　即将启程去上船实习的日子，早上一起来就看到妻子已包好了饺子，女儿也早早地起床了。一家三口坐下来吃着早餐，我不时对女儿开着玩笑：“现在我要去漂洋过海，以后等你周游列国。”女儿也笑着说：“现在我要卧薪尝胆，以后才能鹏程万里。”吃过饭，我背起行囊，和家人告别，老婆反复叮咛：“一路上要注意安全，保重身体！”女儿也随声附和：“我会听妈妈的话，老爸一路顺风！”我故作轻松地说：“就像以前出差一样，我很快就会回来的。”出门后，我的眼泪却不由自主在眼眶打转，以前出门从未有过不舍，但这次真的感觉不一样。诗人汪国真说过：“太深的流连便成了一种羁绊，绊住的不仅有双脚，还有未来。”我定了定神，坚定地向前走去。

　　一早到船舶厨房摘菜，今天我的主要任务是菠菜、胡萝卜、茄子和西兰花。当我摘着菠菜的时候，大厨赶了过来：“政委，你这太浪费了，很多叶子只是水分少了而已，但是并没有坏，还是可以吃的，蔬菜不容易储存，等回航时想吃蔬菜是很困难的。所以，一定要珍惜现在的绿叶菜，才能保证大家的营养需要。”然后他把很多菠菜叶子又“挑”了回来。很久没有被这么直接地批评了，被大厨一说，我的脸火辣辣的。但是冷静一想，大厨说的特别有道理，长期在海上航行，绿叶食品何其珍贵，所以必须以非常节约的态度来处理绿叶菜。我心里也暗下决心，一定要向大厨学习好蔬菜的储存方法，让绿叶菜安全储放更长时间，让大家可以尽可能久地吃到绿叶菜，更好地保障每个人的营养摄入。

　　一出马六甲海峡，拐过苏门答腊岛，正好与印度洋季风相遇，海面风大浪急，船舶也越摇越厉害，桌上的东西都滑落到了床上，椅子也随着船舶的摇摆东倒西歪。我感到头脑发胀，冷汗直流，抱着水桶不停呕吐，把晚上吃的饭菜吐没了，开始吐酸水，最后什么都吐不出来了，还是不断地反胃，机械地做着要吐的准备。一晚上没有睡觉，眼睛盯着对面的墙画发呆，身体伴随着船体的摇晃而左右用力，避免自己掉到地上。第二天早上，我的师傅过来看我，送来饼干和牛奶。他拍了拍我，对我说：“吐几次就好了，意志是最好的抗晕药。”我吃了点东西，虽然还是冒虚汗，但是心里却感觉好多了。起来到各处转转，老船员们还都谈笑风生地坚守在各自的岗位。我内心也变得坚定：我也要像他们一样，逐渐经受住狂风暴雨的考验，做一名战风斗浪的勇士。

　　早上到了阿曼的费赫勒港单点装货，下午是我第一次值锚链更。午饭后，我换上工作服就来到了船艏接班。今天一点风也没有，太阳肆无忌惮地烘烤着一切，甲板温度高达摄氏50多度，没一会儿我就浑身湿透，随身带的1.5升大瓶矿泉水不到1个小时就喝没了。坐在小凳上，从背后淌下的汗水聚集到裤缝拐角处就流成了直线。眼镜片上不时也流下来汗水，一不小心吃到了嘴里，是苦涩的咸味。师傅早早就过来接班，并递给我一罐冰镇的饮料，“高温酷暑的滋味不好受吧！这里还好些，波斯湾里面比这里还要热呢！”喝了冰饮让我顿感清爽，也瞬时来了精神，感觉太阳也没有刚才那么“嚣张”了。

　　第一次亲手做豆腐，我仔细在脑海里重温了此前师傅的制作过程，想着师傅每一步有条不紊的制作和讲解，信心很足。可是，真正开始制作时，我仍然不由得手忙脚乱起来，不是忽略了这步，就是忘记了那步。师傅在旁边始终耐心指导着，到了点卤水的时候，师傅又强调了一遍“心急吃不了热豆腐”，要我一定要有足够的耐心和细心。我一边勾兑一边观察，看豆浆的变化，微微变清，水分从豆浆中脱离出来，就差不多好了。经过两个多小时的忙活，当打开模具看到鲜嫩的豆腐时，心里甜蜜蜜的，充满着成就感，我终于学会了做豆腐！

　　也许海员的生活就是这样，要经常忍受无法照顾家庭的遗憾，要经受环境的磨砺，但漂洋在这辽阔的大海上，也可以体会到更宽广的人生，胸襟和眼界也会像大海一般宽阔无垠。未来的路充满未知，但是我还是要在品味人生中坚定地乘风破浪、一往无前。

　　（作者系远洋湖轮实习政委）