本报讯通讯员林澍杰报道日前，在大连港，中远海运特运“大三”系列重吊船大康轮正平稳将一节节崭新的地铁列车车厢吊入船舱。这是悉尼地铁项目发运的第五船货物。随着该批次货物顺利受载，中远海运特运为悉尼地铁项目特别打造的“绿色班轮通道”以每月一班的频率，已连续5个月顺利发运共9列机车，为保障项目工期提供了强有力的海运服务支持。

悉尼地铁项目共包括17列机车。2020年因受新冠肺炎疫情影响，该项目下半年面临工期紧而派船需求密度高的困难。秉持“以客户为中心”的理念，从6月底开始，中远海运特运克服重重困难，协调安排船舶运力，保障项目及时出运：第一船打破常规运营模式，与美洲班轮航线紧密协同，临时调用公司新型多用途纸浆船中远海运卓越轮执行任务，首战告捷；第二船根据客户需求，临时取消原计划船型并紧急协调调用“松”字号多用途船芙蓉松轮执行任务，保障了客户货物及时出运；第三船、第四船分别由公司“大二”系列重吊船大彩云轮、“天”字号多用途船天乐轮担纲，均安全准点将货物顺利运抵项目所在地。

作为全球最大特种船公司，中远海运特运拥有世界最大的多用途重吊船队。截至目前，悉尼地铁项目几乎汇聚了公司多用途重吊船队所有主力明星船型，在为客户提供优质服务的同时，也成为展示公司船队实力的舞台。凭借“举重若轻的实力”，秉持“举轻若重的精神”，中远海运特运船队将继续执行好后续航次任务，为项目提供稳定的海运服务支持。