为期两个月的集团陆岸人员挂职船舶政委培训已顺利结业。在未来的一个多月里，我们71名准政委将陆续派船，纵横五洲四海，开启新的航程。作为一名船员的后代，我下定决心：以扬帆起航为新的起点，利用所学所思，服务船舶安全生产；以圆梦之旅为新的航程，履职尽责勇于担当，助力集团事业发展；以家国情怀为新的传承，赓续船舶党建红色基因，擦亮“支部建在船上”金字招牌。

　　一、培训结业是万里长征第一步，扬帆远航是新的起点

　　培训结业回程的路上，脑海中挥之不去培训过程的点点滴滴，领导们的谆谆教导、老师们的精心授课、同学们的音容笑貌，早操、上课、备考、研讨、答辩……满满的回忆，一幕幕浮现，不一而足。

　　夜深人静之时，重归平静，坐在书桌前，再次重温在结业仪式上，宣传组同学们精心录制的视频，浓缩回顾了我们两个月的培训历程，依然感动不已！展望即将远航的新征程，我深知所学的依然太少，“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行”，还要在实践中锤炼真本领。正如集团董事长、党组书记许立荣在开班仪式上对我们的殷切嘱托：要把培训中所学到的新理论、新方法运用到工作中，把学习成果转化为推动工作上的新思路、实践上的新创造、业绩上的新突破，转化为做实、做细、做强船舶党建、提升集团船舶党建管理水平的强大动力。

　　二、圆梦之旅是新的航程，接过父辈的接力棒要有新作为

　　作为一名“船二代”，我深知梦想的意义。一路成长，心中始终无法割舍远航的梦想。是梦想指引我前进的方向：从小县城奋发图强，到选择大连海事大学励志献身航运事业；是梦想赋予我成长的力量：从基层员工一步一个脚印成长为中层管理者；是梦想坚定我做出的选择：勇于参加挂职船舶政委，真正接过父辈出海的接力棒，实现远航的梦想。

　　作为一名“船二代”，我深知传承的价值。还记得儿时因为登轮探亲，跟随父亲上下船的场景，见到当时的万吨巨轮兴奋不已。而今集团的事业则是勇立潮头、引领全球航运业。40万吨的巨轮、两万箱的大船遍布全球，船队综合运力雄踞世界第一，怎能不骄傲自豪？

　　作为一名“船二代”，我亦深知责任重大、使命光荣。重组后的新集团能取得新时代的历史性成绩，得益于集团党组的正确决策领导，得益于“支部建在船上”的光荣传统，得益于1300余艘船舶及5万名广大船员的不懈奋斗，得益于船岸14万干部员工的辛勤努力，我辈当传承发扬光大集团的航运事业，为实现中国梦添砖加瓦。

　　许立荣董事长在开班仪式上强调：远洋船舶是“浮动的国土”，“支部建在船上”是我们必须赓续的红色基因，这是我们的独特优势，而船舶政委是夯实船舶党建的关键因素。作为一名“船二代”，有幸能成为集团首批陆岸人员挂职船舶政委，既感到无上荣光，又深感责任重大、使命光荣。接过父辈的接力棒，不仅仅是个人的圆梦之旅，更是要肩负起组织的信任、集团的重托，在茫茫海天之间，在“浮动国土”之上，要有新的作为，履职尽责勇于担当，服务船舶安全生产与船员兄弟们的身心健康，助力集团事业新的发展。

　　三、赓续船舶党建红色基因，擦亮“支部建在船上”金字招牌

　　回顾两个月前，许立荣董事长在培训班开班仪式上的专题授课，对船舶党建工作存在的短板、船舶政委队伍存在的差距作了详尽的阐述，为我们指明了今后努力的方向，我觉得自己要做到以下四点。

　　一是要发扬优良传统，夯实船舶党建工作。船舶政委要把“支部建在船上”的优良传统在新时代发扬光大，充分发挥船舶党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，扎实推进主责主业。把党建工作做实，成为先进生产力；做细，形成强劲凝聚力；做强，打造核心竞争力。

　　二是要勤学善思，在实践中锤炼本领。学习培训仅仅是纸面功夫，绝知此事还须躬行，要不断的勤学善思，在实践中锤炼本领。要多在甲板上吹吹海风、要多沾些海水的咸味，心里装着船员的冷暖，脑子里想着企业发展。

　　三是要时刻牢记初心与使命。经常思考挂职政委带上去和带下来的问题。我们能给船上带去什么新风尚？能给集团和各公司带来什么新贡献？要常问三个问题：知道我是谁，主责主业始终入脑；清楚从哪里来，领导期望始终入心；明白往哪里去使命担当始终在肩。

　　四是要坚持四个相信：相信组织，组织赋予我们使命，也帮助我们进步；相信领导，领导提出期望，也关心我们成长；相信团队，团队需要磨合，磨合好了就可以带来力量；相信自己，付出总有收获，经历风雨总会见彩虹。

　　百舸争流千帆竞，乘风破浪正当时。作为一名“船二代”我接过父辈的接力棒，整装待发，再启新航程。

　　（作者单位系中远海运物流）