中远海运船务:为“菜篮子”保供跑出“加速度”

发布日期:2020-11-20
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  身边的战疫者

  2月6日一早,正在家远程办公的中远海运物流所属中远海运船务代理有限公司箱运物流部总经理华鸿接到沃尔玛来电。“想想办法”“帮帮忙”“无论如何”是这通电话中出现频率最高的几个词。原来,受全国各地相继出台的疫情防控措施对物流运输业的影响,沃尔玛供货运输告急,旗下各大商超同时库存紧缺。为民众“菜篮子”保供跑出“加速度”——中远海运船务立即行动,全力投入到这场保障民生物资供应不断链的战斗中。

  困难有100种,方法就有101种。接到电话后,华鸿立刻报告中远海运船务副总经理徐伟,同时着手建立包含华南、上海、天津、东北等船务多个片区单位的业务经理、骨干近30人的沃尔玛项目应急工作群,实时跟进客户需求。几分钟后,徐伟在这个新建的专项工作群里写道:“现在是特殊时期,考验我们的时候到了。我们要牢记央企的责任和担当。困难有100种,方法就有101种,大家一起想办法、尽全力,保障民生物资供应就是保障市场稳定。加油!”

  24小时在线也是24小时热线。此后,这支30多人的团队开启了每天24小时在线模式,凌晨1点的网络会议更是家常便饭。在充分考虑客户需求覆盖面广、运输线路长的特点之后,他们在短短4天时间内,齐心协力完成了14个港口、39条线路物流方案的制定。

  由于疫情影响,车队供应商市场一下子供不应求,几乎所有车队都面临着司机回乡未归、常规路线关闭等问题,复工率不足30%。同时,团队还要面对市场上不同资信能力、服务能力的供应商的选配问题,风险和压力可想而知。

  在那段时间里,团队成员的朋友圈是这样的——“孩子睡前看我在工作,睡醒睁开眼看我还在工作。”“别人熬夜游戏,我们熬夜方案。”“刚才我妈喊我吃饭,急了问我电话重要还是吃饭重要。我回答说,我要是不接电话,明天超市米架就空了,想吃饭都没得吃!”……

  他们也是父母的掌上明珠,是爱人的坚强后盾,是孩子的幸福港湾,但是此时此刻,他们是物资供应的央企物流队,肩负着保障民生的重大使命,在24小时的热线中突破重围,一套完美的运输方案孕育而生。

  瞬息万变的市场,百计千心的应对。方案制定完成,只是“万里长征”的第一步。由于疫情来势汹汹,各地的防疫措施每一秒都在变化,往往前一秒还畅行的道路突然就限行了,而客户催促的声音始终回荡在耳边。正当队员们感到又累又泄气时,徐伟在群里转发了中央媒体关于各地医护工作者集结去武汉抗疫、火速建造雷神山等新闻,用身边满满的正能量再次给了队员们前进的力量。

  “有困难尽管说,大家一起想办法。”

  “接收段的小伙伴有需要我们发货段帮忙的,尽管开口。”

  ……

  此后,中远海运船务本部负责统筹协调、各地负责完善方案,打通运输环节、处理突发情况,不知不觉中团队实时更新的物流方案已经达到了84页。

  方案落实初期,所有队员几乎是抱着手机吃饭、睡觉的,房门边备着应急包,一有紧急情况,做好防护措施就立马冲到前线。

  2月23日凌晨4点,沃尔玛紧急来电,要紧急加快一票已经装船的从深圳发货途经上海到乍浦的内贸海运货物。经过微信群讨论,决定更改最后上海到嘉兴的物流方案,由海运改成陆运。广州船务的李晓玲立即与海运供应商联系更改目的地;上海船务王春艳则负责联系车队。中午12点,货物成功在上海卸下,无缝对接集卡,驶上了前往嘉兴的高架。姜一鸣负责与嘉兴收货方反复沟通确认送货时间和接货流程,但还是放不下心,最后自驾抵达卖场,与卖场当面沟通卸货事宜,通宵完成送货。卖场工作人员对姜一鸣说:“这种时候,没想到你们亲自过来对接,感谢!”

  团队队员每日线上线下协同作战,在全国各地的战场上发挥着各自的作用:深圳船务、广州船务作为货物出运地,发挥大片区协同作用,抓运力组织,抓通行协调,克服疫情期间存在的各种困难,切实保障所有货物及时提货、按期上船;营口船务每日跟踪船舶动态,督促车队做好出车前车辆消毒,司机轨迹跟踪,提箱出场前认真核对箱况及封号,确保柜子安全准时送达;上海船务、太仓船务、嘉兴船务、天津船务、宁波船务作为主要收货地,则上下齐心,保证货物到达的速度与物流服务的质量。

  货物及时送达,货架满了,客户踏实了,中远海运船务人的脸上也露出了胜利的喜悦。在这场与时间赛跑的保供服务中,中远海运船务根据市场的变化及客户的需求,在做好各项防控工作的同时,为抗疫情保生产践行了央企担当。


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