本报讯 通讯员 张悦报道 日前，国家能源集团块煤项目黄骅至厦门流向在神华铁路呼和乌素站台正式启动，这标志着自2016年以来的中远海运集团与国家能源集团央企间合作发展，在天津口岸又有了实质性的进展。

　　由于国家能源集团块煤散改集项目系天津中远海运集运在华北地区与国家能源集团在煤炭货类海铁联运的首次合作，因此在项目初期，工作组散改集业务对接方面遇到了不少困难。但在项目推进过程中，经天津集运销售人员的不懈努力和耐心协调，以及合作方的共同努力，终于在10月中旬捋顺了所有流程。

　　9月份煤炭市场整体货源紧张、销售价格大幅上涨，国能集团黄骅港出现了100艘散货船锚地排队等货的情况。在此情况下，经天津集运多方协调，国能集团由东胜办事处在蒙发矿筹备了8万吨“京块四”，并修订铁路发运计划配合履约进度，尽力跟进运作计划箱量及时间进度。

　　当既定的神华班列驶入作业区后，由于矿区从未有20尺敞顶箱的作业经验。装箱前夕，站台工人才发现投料口与箱尺寸不适配。天津集运销售人员当即与国家能源集团煤炭经营分公司现场协调出运方案，临时调整为铲车装载模式并调整装箱站台，同时着手开始针对矿区作业区投料口进行改造。

　　经过多方努力，10月31日，第一列国能块煤20尺敞顶箱终于从黄骅神华码头成功下水。11月8日，第一批货物顺利抵达厦门。

　　在项目的立项、运作、审批过程中，中远海运集运上海泛亚也高度重视，并给予了及时支持，积极调配箱源、作业堆场、码头、船舶运力等资源，为项目的良性、稳步增长打下了坚实的基础。

　　国家能源块煤散改集项目的成功运作，将国家能源货源优势、海铁联运的通道优势、公司内贸航线的运营优势、及对客户进行延伸业务产品链设计的整合优势全面结合，切实提升了天津集运在散改集业务的市场份额。天津集运将以此为契机，继续推进散改集业务的发展。