关于传承“支部建在船上金字招牌”实践路径的一些思考

发布日期:2020-12-18
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  理论探讨

  集团董事长、党组书记许立荣在集团陆岸人员挂职船舶政委培训班和船舶政委轮训班作开班动员并授课时,指出了当前船舶党建和政委工作存在的“工作职责认识不到位”等六个方面不容忽视的差距,提出了传承“支部建在船上金字招牌”的时代命题。怎样成为一名合格的船舶政委和复合型年轻干部?在本质意义上就是要实现和完成传承“支部建在船上金字招牌”时代命题。而要实现这一目标,笔者认为可以根据挂职政委的实际,以“一个中心、两个基本点和三步走目标”,作为选择的路径。

  ◆深刻认识把握领会“支部建在船上金字招牌”的基因谱系

  深刻认识把握领会“支部建在船上金字招牌”的基因谱系是传承的前提和基础。航运业是中远海运的主营业务和核心业务板块,远洋船舶是“浮动的国土”,远洋船舶的工作环境是变幻莫测的海洋,七十多年来,面对险恶的自然环境和艰难的发展环境,中远海运为新中国航运事业的发展壮大和新中国各时期的建设作出了巨大贡献,同时也形成了决定中远海运本质特征的弥足珍贵的基因谱系。

  一个是红色基因:党对“浮动的国土”的绝对领导是中远海运的红色基因。中远海运始终坚持“支部建在船上”,始终坚持配备船舶政委制度不动摇,始终坚持党对“浮动的国土”的坚强领导。

  一个是蓝色基因:在大风大浪的星辰大海征途中推动航运事业发展壮大的航海精神是中远海运的蓝色基因。

  中远海运“红色”和“蓝色”的基因谱系,决定了中远海运的本质特征,也规定了挂职政委传承“支部建在船上金字招牌”的根本要求:坚持支部建在船上的传统,坚持党对“浮动的国土”的绝对领导,坚持发扬前辈中远海运人的航海精神,推动中远海运事业持续发展。

  ◆传承“支部建在船上金字招牌”的实践路径选择

  面对目前船舶党建和政委工作出现的新情况、新问题、新矛盾和新挑战,具体到解决六个方面差距的要求,挂职政委传承“支部建在船上金字招牌”的路径选择可以概括为:一个中心、两个基本点和三步走目标。

  (一)一个中心、两个基本点和三步走目标的基本涵义

  一个中心指的是聚焦“主责主业”这个中心,“主责主业”指的是船舶党建和思想政治工作,具体为“抓班子、带队伍、鼓干劲、聚人心、保稳定”。

  两个基本点指的是坚守“安全底线”和“纪法红线”这两个基本点,坚守“安全底线”指的是坚持“底线思维”,对“人的不安全行为、物的不安全状态保持零容忍”,确保船舶安全船员平安;坚守“纪法红线”指的是坚持“红线思维,”对“一切主观故意违反纪法的人和事保持零容忍”,确保船舶不发生违纪违法行为和案件。

  三步走目标指的是船舶党建和政委工作,要实现从“政委干”到“班子干”、从“班子干”到“全船干”、从“全船干”到“典型干”的分三步走目标。

  总的来说,挂职政委传承“支部建在船上金字招牌”的实践路径是聚焦“主责主业”中心,坚守“安全底线”和“纪法红线”两个基本点,逐步实现船舶党建和政委工作从“政委干”到“班子干”、从“班子干”到“全船干”、从“全船干”到“典型干”的三步走目标。

  (二)一个中心、两个基本点和三步走目标的内在关系

  “一个中心”“两个基本点”和“三步走目标”是挂职政委传承“支部建在船上金字招牌”实践路径的具体化,“一个中心”“两个基本点”和“三步走目标”是相互贯通,相互依存,不可分割的统一整体。

  其中,“一个中心”和“两个基本点”是主要工作内容。“主责主业”是工作中心和工作主线,“安全底线”和“纪法红线”这两个基本点必须服从和服务于“主责主业”这个中心,围绕“主责主业”这根主线开展工作。同时,聚焦“主责主业”这个中心,也离不开坚守“安全底线”和“纪法红线”这两个基本点,“安全底线”和“纪法红线”是“主责主业”的基本内容和根本支撑。“三步走目标”是履职“主责主业”、坚守“安全底线”和“纪法红线”的方法论。

  清晰了“一个中心”“两个基本点”和“三步走目标”的内在联系和逻辑关系,就为我们开展具体的船舶党建和政委工作奠定了基础。

  (三)三步走目标的具体实践和实施策略

  1.实现三步走目标的分析

  实现三步走目标,挂职政委务必充分认识自己的优势和劣势,充分把握存在的机遇和挑战,扬长避短,取长补短,才能有效开展好船舶党建和政委工作。

  优势方面:挂职政委学历较高,具备一定的政治理论素养和机关管理经验,熟悉党的方针政策和企业生产发展经营管理,能够把党的基本路线和企业的发展路线更好地贯彻落实到具体船舶工作中去。而且挂职政委年富力强,思维活跃,勇于创新,迫切需要培养锻炼的平台,有在重大斗争一线、艰苦复杂地方、吃劲负重岗位磨练提高本领的愿望。

  劣势方面:此次选拔的挂职政委普遍缺少船舶工作经历,不熟悉船舶工作环境和工作内容,在船舶相对封闭的特殊环境下工作,首先要解决自身身体素质、心理素质等方面一系列问题。同时挂职政委还面临从外行向内行转变的工作压力,需要有一个熟悉船舶工作和船舶人际关系的过程。这些都将在挂职政委身上打下鲜明的烙印。

  机遇方面:目前集团党组对船舶党建和政委工作的重视程度前所未有。本次船舶政委集中轮训和选拔年轻干部挂职政委,是集团历史上面向船舶政委岗位开展的规模最大、规格最高、时间最长的一次集中培训,也是历史上规模最大的一次机关挂职船舶政委交流。这为挂职政委开展好船舶党建和政委工作准备了条件,提供了契机。

  挑战方面:在集团改革发展持续深化和全面从严治党向基层延伸的新形势下,船舶党建和政委工作也面临越来越多的新情况、新问题、新挑战,从近年来集团船舶管理暴露出的问题看,船舶党建工作存在不少短板,船舶政委队伍存在不少的难题,补齐这些短板和破解这些难题是挂职政委面临的最直接的挑战。

  2.三步走目标的实施步骤与策略

  聚焦“主责主业”中心,坚守“安全底线”和“纪法红线”两个基本点,是船舶党建和政委工作必须坚持的一项长期工作,决不能一蹴而就,需要分阶段分步骤完成。

  第一级台阶:旗帜鲜明以政治建设为核心,加强船舶领导班子建设,实现从“政委干”到“班子干”的目标

  船舶领导班子是船舶的“关键少数”,是推动船舶各项工作的“指挥部”“战斗部”。政委作为班长,加强船舶领导班子建设不仅是应有之义,而且抓住了这个“关键少数”,就牵住了船舶党建和政委工作的牛鼻子,抓住了船舶各项工作的总局。

  船舶领导班子建设的主要任务是加强党的政治建设:一是把坚决做到“两个维护”作为首要任务。加强领导班子理想信念教育,不断增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,保持政治清醒和政治定力,解决船岸政令贯通统一的问题。二是把政治理论学习作为基本任务。加强领导班子政治理论学习,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,学懂弄通做实,深化消化转化,不断提高政治理论和政策水平功底,保持清醒的头脑和正确的政治方向,解决思想武装的问题。三是把传承家国情怀作为重点任务。大力倡导“四个一”文化理念和“三舱精神”,使船舶领导班子始终坚守报国图强的崇高理想、振兴海运的雄心壮志、敢为人先的开拓进取、不畏艰险的斗争精神、“浮动的国土”的职业坚守、关键时刻的主动担当,解决凝聚共识的问题。

  抓住船舶领导班子这个“关键少数”,把握党的政治建设这个党的根本性建设问题,打造政治素质过硬的船舶领导班子,将迈出船舶党建和政委工作的第一步也是关键的一步,并为迈上第二级台阶作了准备。

  第二级台阶:因人制宜以职业生涯规划为载体,加强船员队伍建设,实现从“班子干”到“全船干”的目标

  众所周知,海员职业的特殊性决定了船员对安全感、获得感和幸福感的强烈心理渴望。满足船员迫切的心理需求,不仅是船舶党建和政委工作的重要内容,也是凝聚全体船员的情感意志、加强船员队伍建设的重要途径。而职业生涯规划为解决和满足船员心理需求提供了有效途径。

  职业生涯规划与船员切身利益相关,满足船员与企业双方诉求,是船员队伍建设的“压舱石”。船员队伍建设的主要任务是以船员职业生涯规划设计为切入点,把全体船员的情感和意志凝结统一到船舶各项工作上来:一是推动党员发展和发展党员。党员发展和发展党员是船员职业生涯规划的重要内容,在推动船员业务进步的同时,重视船员的政治进步,按照“把党员培养成骨干、把骨干发展成党员”的原则,一方面,必须把党员干部培养成为船舶业务骨干,另一方面,积极引导吸纳业务骨干进入党组织,推动船员队伍整体政治进步。二是推动干部船员职业生涯规划。相比较而言,干部船员的职业生涯比较清晰,要做的工作是坚持用职业生涯规划督促干部船员加强学习、钻研业务、履职尽责、率先垂范,在岗位上发挥模范带头,建功立业,实现个人专业技术水平和职业发展双提升。三是推动普通船员职业生涯规划。相比较而言,普通船员的职业生涯不够清晰,但并非无所作为。以“五十百千”人才工程为例,就为普通船员的职业生涯提供了充分的发展契机,比如通用人才库、千名海上“名匠”等,再配合船员工作的评级考核和评优评先,均可以激励普通船员业务不断提升发展。

  抓住船员职业生涯规划这个关键点,把船员的切身利益、职业发展与船舶的安全管理、生产发展结合统一起来,能够很好团结全体船员和凝聚全体船员情感意志,打造一支业务能力过硬的船员队伍,在推动船舶党建和政委工作等各项工作上台阶的同时,为迈上下一级台阶作了准备。

  第三级台阶:脚踏实地地以标杆船舶创建为指针,加强船舶品牌建设,实现从“全船干”到“典型干”的目标

  海员由于职业的特殊性,特别适合以“船舶命运共同体”为基本内容、以船员价值实现为目标的“标杆船舶”建设:一是必须提出船舶创建口号。在广泛发动船员,集思广益的基础上,提出标杆船舶创建的口号,口号将与传承“支部建在船上金字招牌”基因谱系相一致,体现全体船员的价值观、船舶建设愿景等,引领全体船员自我否定、自我规范、自我创造,形成螺旋形不断提升的良好状态。二是必须产生先进典型。先进典型包括先进典型人物和先进典型工作方法两个方面。先进典型不仅是创建的手段,更是创建的硬性要求,在标杆船舶的创建过程中,以结果为导向,必须在创建中产生经得起考验和检验的先进典型。三是必须形成品牌效应。标杆船舶的创建最终要在打造“船舶命运共同体”的基础上提炼形成船舶特有的典型经验和工作方法,并且这些典型经验和工作方法可以复制推广,形成船队建设的有益经验。

  基于“船舶命运共同体”的“标杆船舶”创建,把船员实现个人价值与提升船舶工作水平相结合,把传承“支部建在船上金字招牌”基因谱系与船舶品牌建设相结合,在推动船舶党建和政委工作等各项工作的开展中,将船舶建设推进推向发展的高级阶段。

  3.三步走目标的根本遵循和根本目的

  在这里需要特别指明的是,三步走目标是船舶党建和政委工作的方法论,有其根本遵循:即始终聚焦“主责主业”这个中心,坚守“安全底线”和“纪法红线”两个基本点,以高质量履职“主责主业”,坚守“安全底线”和“纪法红线”为目的,最终实现传承“支部建在船上金字招牌”的根本任务。

  ◆传承“支部建在船上金字招牌”的动态循环保障机制

  传承“支部建在船上金字招牌”的主战场在船舶,但根基在岸基。挂职政委以一个中心、两个基本点和三步走目标为实践路径,完成传承“支部建在船上金字招牌”时代命题,需要在船舶与岸基之间建立动态循环保障机制:一个循环是船舶与船员公司的循环,一个循环是船舶与船东公司的循环。在这个动态机制中,岸基将提供两项动态保障:一是指导和调动船舶积极性,支持船舶发挥传承“支部建在船上金字招牌”的主体作用;二是紧密与船舶的通道联系,密切与船舶的血肉关系,使船舶党建和政委工作始终处于岸基的指导和监督之下。

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”传承“支部建在船上金字招牌”任重而道远。在挂职政委的学习培训中,听到最多的一句话就是:政委要会想、会说、会写和会做。“一个中心、两个基本点和三步走目标”实践路径还处于“想”的阶段,只是对将来船舶党建和政委工作的一种设想,还需要在船舶实际工作中加以改进,经得起实践的检验。 

  (作者单位系中远海运能源)


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