针对现阶段天津地区疫情态势，天津港集装箱码头一手抓疫情防控，一手抓作业组织，全力以赴保障港口生产正常有序。公司严格落实重点时期“十个常态化”工作要求，精准管控外来船舶，坚决筑牢疫情防控海侧防线，加强生产计划的前瞻性与预判性，依据航陆运生产繁忙程度，合理释放集疏港资源，统筹航陆运作业组织，在满足客户需求同时，减少客户在码头等待时长。各服务窗口人员及时与客户沟通，坚定客户持续组织生产的信心。

　　据统计，1月8日-18日，天津港集装箱码头共装卸船舶95艘次，船舶动态兑现率达到100%。其间，“全国青年文明号”天津港集装箱码头货运市场部“1515客响中心”始终以“服务有温度、响应有时效”为初心，以24小时响应服务热线解决客户需求，提供周到服务。

　　全力保障北京冬奥会又一批物资快速接卸

　　“现场各队站人员马上开始冬奥物资作业，各相关人员请到位，重点做好组织，确保接卸安全……”随着码头操作营销部值班经理张欢一声令下，卸船作业立即开始。不到两分钟，装载着冬奥会物资的40尺集装箱就顺利吊装下船，平稳装在集卡上直接驶离码头。

　　北京冬奥会开幕在即，1月11日，两票冬奥会物资搭乘海丰联发轮运抵天津港集装箱码头。这两票物资为德国代表团的药品和医疗耗材，也是该码头今年接卸的第2批冬奥会物资。

　　作为赛事物资海运货物进境推荐口岸，天津港集装箱码头严格按照北京冬奥组委的有关要求，有针对性地为冬奥会物资制定专项接卸服务保障方案。与天津海关、海事局等口岸部门协调联动，建立冬奥会物资运输保障机制，全面实施“航道优先、泊位优先、作业优先、疏运优先”四优先举措，开辟冬奥物资“绿色通道”，应用“船边直提”模式，保障物资第一时间通关疏运，在严格落实防疫措施的同时，保障冬奥物资接卸高效顺畅。

　　打破长荣海运红海线在泊效率全球纪录

　　1月16日上午10:50，长荣海运可昌轮缓缓驶离天津港G29段泊位。天津港集装箱码头仅用18.5小时，完成3382自然箱装卸任务，在泊效率达到183自然箱/小时，创造了长荣海运红海线全球效率纪录。

　　本次靠泊的可昌轮是海洋联盟的太平红海线在线运营船舶之一，也是天津港集装箱码头的精品航线。面对此轮奥密克戎变异株突袭津城，天津港集装箱码头全员进入“热战”状态，克服疫情和运力紧张问题，在船舶靠泊前，将全部270个空箱托运到港。为提升船舶作业效率，缩短在港停时，公司积极协调海事、海关、边检等口岸单位，在天津港调度指挥中心的大力支持下，强化各生产作业环节衔接，实施现场交接班“零等待”，确保船舶生产作业顺利推进。

　　1月17日，长荣海运天津公司专门致感谢信，对天津港集团及天津港集装箱码头急客户所急，克服奥密克戎带来的极大不利影响成功提升船舶作业效率、压缩船舶在港时间、节省船东成本的不懈努力表示衷心的感谢，并表达了共克时艰的信心与决心。