2021年，是中远海运散运“十四五”规划实施的开局之年，也是中远海运散运发展历程上的丰收之年。这一年，在集团的坚强领导下，在全体中远海运散运人的共同努力下，中远海运散运取得了2016年改革重组以来最好的经营效益，超额完成集团下达的奋斗目标，公司领导班子获评集团“钻石团队”殊荣，整体发展呈现出稳中有进、量质并举的良好态势，实现了“十四五”高起点、高质量的精彩开局。

开局之年勇于亮剑

奋斗者不舍昼夜，实干者步伐铿锵。2021年初，中远海运散运在工作会上吹响了“持续盈利”的攻坚号角，要求全体员工紧紧围绕“聚焦复合型成长、扩大竞争性优势，推动高质量发展”的工作主线，向市场要效益，向管理要效率，向机制要活力，向安全要保障，凝心聚力，砥砺奋进，推动公司实现高质量发展。

战鼓擂响，奋进正当时。经过几番深度调整优化组织架构，尤其是2020年底实施经营管理及业务流程优化后，中远海运散运经营板块形成了相互支撑、协同运作的有机整体，为创效发展提供了动力引擎。

新架构激发新活力，这在成功抢抓2021年干散货市场机遇中得到了很好验证。2021年10月7日，BDI指数在创下近13年以来新高后迅速回落。面对“波澜起伏”的干散货运输市场，公司发挥租船和调度融合的优势，强化从租约谈判到航次执行全流程管控，集约化成效逐渐显现，全年船舶营运率同比提升了1.26个百分点。在航线配置上，灵活调整投放策略，高效办理内外贸转关，船舶航次管理实效不断凸显，变动成本得到更好管控。

加快向“船东+运营商”角色转变，中远海运散运持续做优运力存量，不断提高市场研判的准确性和经营操作的敏感性，同时动态平衡运力布局，优化货源结构。全年外贸固定收益比例同比提升了2.6个百分点，兼营运力内外联动75航次——创效能力在市场的洗礼中不断提升。

在与市场波动的博弈中，中远海运散运善用发展的思维解决问题。进入2021年，随着定制船南沙荣耀轮、海珠荣兴轮相继投入运营，国家电投项目驳运设备的全部交付，公司船队进一步向年轻化、大型化、低碳化转变，为产业链经营构筑起坚实的运力保障，并通过市场化操作，坚持船货联动，完成分线操作同比增加10.5%，租入100余艘船舶，实现了船队结构优化和市场影响力双提升。

践行初心彰显担当

几内亚当地时间2021年10月2日，惠祥海轮满载铝土矿起航回国，宣告益丰船务驳运量突破一千万吨。这是中远海运散运深化“大项目”运营，着力打造铝土矿全程物流服务项目的实践成果。此前，2021年6月10日，国家电投几内亚铝业开发项目首船铝土矿兴隆轮成功靠泊卸货，成为中远海运散运与国家电投铝电公司共同践行“一带一路”倡议、加强央企海外重大项目合作的成功典范。

2021年，面对外部不确定因素的袭扰，几内亚铝土矿项目通过统筹使用驳运设备、持续改良过驳工艺，过驳效率连创新高，不仅超额完成了中铝项目首个商业运营年的装运任务，更有力保障了国家电投项目试运营期的顺利开启。几内亚双项目的顺畅运营，让公司“驳运+港口+海运”的“一站式”服务优势得到持续巩固。

一直以来，中远海运散运始终牢记“国之大者”责任，积极服务“双循环”格局，从“一带一路”到“六稳六保”，到处都有中远海运散运担当作为的身影。

2021年9月份以来，国内部分地区电厂电煤库存紧张，中远海运散运主动担当、多措并举，发挥沿海电煤运输“主力军”作用，努力满足100多家电厂电煤运输需求，2021年峰值时投入约90%的沿海运力，货运量达2.5亿吨，占沿海煤炭下水量的31.9%，为社会经济平稳运行和人民生产生活稳定作出贡献。《人民日报》以《解“燃煤”之急，中远海运电煤保运“担主角”》为题，报道了公司电煤保运工作，产生良好的社会影响。

在服务“双循环”新发展格局中，中远海运散运充分发挥协同高效的全球营销网络作用，快速响应客户需求，持续增强全球航线闭环运营能力，年度揽货量同比提升22.9%。全年承运“一带一路”沿线货量同比增加5.2个百分点，外贸基础货源占外贸比例32.5%，第三国运输货量占外贸比例28.9%，战略客户货量同比提升2.7个百分点，新增直接价值客户46家。

勇于创新焕发活力

在干散货运输市场新变革、新趋势下，中远海运散运人深知，必须突破传统业务逻辑和模式，不断提升价值创造力。

中远海运散运扎实推进“2311数字化工程”落地，逐步实现平台化、高效化、科学化的突破。公司携手中远海运科技公司签署合资协议，成立了合资公司广州振华航科作为“船货易”平台建设和运营的新主体，肩负推进平台公司化运营和市场化推广的重任。以客户需求为导向，中远海运散运对“船货易”平台进行改造升级、完善功能，对市场客户的吸引力持续增强，树立了行业新型平台的良好形象。2021年6月16日，中远海运散运“船货易”平台首次实施100万吨煤炭运输招标项目并圆满完成。截至2021年底，平台企业会员增至404家，入驻网店增至92家，覆盖内贸市场主要经营主体。全年平台交易量同比增长47%；交易金额同比增长144%。

持续增长的数字背后，还反映了中远海运散运人勇于创新与敢于突破的担当。2021年公司聚焦业务价值链，让运营管控和决策效率再提速。稳步推进数据集成分析平台建设，完成业务中台和数据中台技术架构的搭建。持续优化BMS系统，为公司快速决策提供了有力支撑。自主开发了经营分析数据平台、沿海经营决策辅助系统、市场数据平台，完善了多维度可视化数据库，推动从自有数据分析向全市场大数据分析、从经营行为事后分析向数据支撑事前决策的转变。

优化管理提振动能

强基方能固本。中远海运散运坚持扎紧篱笆打好桩，扎扎实实从打牢管理基础做起。凭借刀刃向内的改革魄力，中远海运散运稳步推进改革三年行动落地落实：优化董事会建设，决策质量和风控水平得到有力提升；完成“压减”户数超年度目标19家；3家国资委重点亏损企业实现扭亏，资产质量得到进一步优化。推动任期制和契约化管理落地，畅通“双通道”转化路径，推动船岸交流和海外人才培养，强化绩效考核结果应用，企业内生动力持续释放。

筑牢安全管控和疫情防控双防线，中远海运散运全年实施现场登轮、“云检查”865艘次，排查安全隐患12473项。防海盗、防抗台成功率100%，船舶营运率为98.16%，在国务院安全督导组的突击检查中受到好评。2021年，战“疫”仍在继续，公司全力以赴确保“三零”目标。全年监控指导外来人员住船重点防疫船舶2892艘次41402人次，完成境内外船员换班1320艘次16850人次。

在推动企业管理现代化的同时，公司大力倡导“共商共建共享”的理念，在行业及产业链上下游之间形成良性有序的互动，显现出强有力的行业引领力。2021年11月5日，公司参与正式发布中国沿海散货典型船型日租金指数，填补了国内沿海运输市场租金指数的空白，对进一步引导沿海运输市场健康发展具有重要意义。

党建融合强根铸魂

2021年，中远海运散运党委以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大、十九届六中全会精神为指引，以庆祝中国共产党成立100周年为主题，以深入开展党史学习教育为主线，夯实党建基础，以高质量党建引领企业高质量发展。

在开展党史学习教育中，公司党委牢牢把握学习教育的总要求和目标任务，坚持学党史与悟思想融会贯通，办实事与开新局同向发力，从百年党史中汲取宝贵精神财富。扎实开展“我为群众办实事”实践活动，列出23项重点项目清单，实行对账销号，仅用一个月时间就完成166名长期借用船员劳动关系转接等工作，让广大干部职工实实在在地感受到获得感、幸福感。

为提炼升华党建工作先进经验，公司党委把党建工作品牌创建作为“书记项目”，开展典型案例和创新做法专项课题研究，紧紧围绕经营管理、安全生产等工作，推进党建工作品牌创建，有效激活党建优势转化为经营发展成果的源头“活水”。

中远海运散运党委紧紧抓住“三基建设”这个牛鼻子，制定实施党建工作责任制考核评价办法等机制，层层压实各级党组织党建工作责任。夯实“支部建在船上”根基，制定加强和改进船舶政委队伍建设实施办法和操作细则，进一步强化岸基管理指导和船舶政委履职监督，推动党建工作向船舶延伸、向纵深拓展，基层党建工作的“质”和“效”持续提升。

为切实把纪律和规矩挺在前面，公司聚焦主业主责，在制度机制建设、监督执纪问责、廉洁从业教育等方面多点发力、同步推进，压实监督责任，形成工作合力。围绕“两个维护”强化政治监督，深入推进“八项监督”，扎实开展“五项内容”监督检查，持之以恒发挥纪检监督工作效能，推动全面从严治党向纵深发展，护航企业高质量发展之路。

公司大力践行文化强企，不断增强文化的向心力、凝聚力和辐射力。2021年7月30日，一场以“永远跟党走”为主题的文艺汇演在广州举行，“企业文化月”这一散运特色文化品牌的价值引领作用充分发挥。此外，公司还精心编制了公司成立五周年画册《驶向一流》，制作了企业文化核心价值理念海报电子日历，让企业文化理念落地生根。公司积极落实党和国家关于打赢脱贫攻坚战的有关要求，选派2名驻镇帮镇扶村干部助力广东乡村振兴，开展海上救助、坚持助学育人，诠释中远海运“大爱”。

2022年，中远海运散运将在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，坚持党建领航、价值领航、科技领航、全球领航，以“国之大者”的担当，砥砺奋进，扬帆向未来，用坚实稳健的步履在珠江之畔画出一条做优做实、高质量发展的奋斗轨迹。