本报讯　通讯员　颜敏志报道　近期，厦门地区迎来新一轮降温，而厦门远海码头整车场站的拆箱作业却热火朝天。根据客户安排，近期累计160台雷克萨斯LX570分三批次到港。该款车是国六排放政策后首次大批量进口到厦门港的中东车型，受到行业各方较大关注。

　　为做好本次拆箱作业，远海码头整车进口操作团队积极对接客户的作业计划，提前了解车资料信息，跟踪物流动态、报关情况；对内加强作业工人的配合训练，加快拆箱作业轮次的周转。时逢码头汽车库场重新规划调整，为保障该批车辆后续的库存管理，场站抓紧时间规划新场地新车位，补录系统编号，实现新库区管理的信息化。

　　在国六政策下的行业调整期，远海码头整车场站和车商、客户一道努力提升港区作业水平，完善操作系统，规范管理制度。为保障客户因商务活动进场考察的需求，场站制定相应管理规定；为应对批量拆箱出现清单混装的作业情况，场站还优化了拆箱系统。2021年码头集装箱吞吐量大幅提升超越设计产能260万TEU，即使自身堆场用地紧张也尽力保障车商的库管之需，配合自贸区政策框架下汽车口岸的日常运营。