2022年2月21日　集团安全监管本部

　　近日，集团安全检查组对永兴岛轮、神华561轮等船舶进行了现场检查，单船平均缺陷11.8项，平均评分87.0分，没有优秀船舶和重点跟踪船舶。

　　一、驾驶台资源管理

　　检查中，驾驶台资源管理方面存在的典型问题有：夜间航行期间，值班水手多次趴在操作平台上，值班瞭望不认真；计划靠泊泊位变更后，航行计划没有及时修改；标准磁罗经的主、应急照明均故障；磁罗经盘内有较大气泡；二副不会ECDIS雷达图层叠加操作，不会自动舵偏航报警测试，不知道长江口北槽航道的UKC要求等。

　　二、应急应变和关键设备

　　检查中，应急应变和关键设备方面存在的典型问题有：厨房火警感温探头用塑料袋包裹，功能失效；二氧化碳间多个钢瓶瓶头阀的安全插销没有拆除、施放总管的吹通阀处于开启位置；应急消防泵自吸装置空气管漏气功能失效；两部消防用对讲器电量不足；消防员装备面罩呼吸阀故障；重力式救生艇艏艉的吊艇链条末端链环在挂钩后用U型卸扣与辅助吊钩连接，艇入水后无法正常脱钩；救生艇艇机启动后不能停车；救生艇艇底塞浮球开裂浮力丧失等。

　　三、抽查/专项检查

　　检查中，抽查/专项检查发现存在的典型问题有：大副每日风险辨识没有识别出当天较高风险作业；救生艇示位灯不亮；救生艇首缆遥控脱钩装置未正确复位；救助艇吊架蓄能器的充液压力不足；分油机间油渣柜测量管自闭装置重锤安装错误，落下时阀处于打开状态等。

　　四、管理建议

　　检查发现个别船舶厨房火警探头容易误报警，就随意把探头罩住；磁罗经主、应急照明故障，仅额外加配一路照明使用；消防泵故障后一个月没有修复，没有认识到法规的强制配备要求。各公司要指导船舶正确处理实际存在问题，避免有临时应付思想，防止措施不合理导致新的安全隐患。

　　（裴凯整理供稿）