海员天地海员说

　　当地时间2月17日，中海之冬轮甲板部利用船舶在印度洋及红海长航行的难得时机，组织人员对船艏缆机进行彻底地除锈和油漆保养。在水手长加班加点的带领下，使船艏缆机旧貌换新颜。

　　中海之冬轮由于此前一直受到北太平洋航线寒冷天气和风浪的限制，不利于开展船艏缆机保养，因此缆机位置的锈包日积月累，锈迹斑斑，影响船容船貌。虎年伊始，为了展现新年新气象，中海之冬轮利用更换航线途经印度洋和红海海域的难得时机，将船艏3组头缆机和2组倒缆机上的缆绳全部脱离缆机，对裸露的缆机开展全方位彻底的除锈保养。

　　中海之冬轮大副布置总体的工作目标，并提示安全风险隐患，强调确保船员缆机除锈工作时候的人身安全，水手长负责具体工作安排。在每天工前会上，水手长都会根据工作进度和作业现场实际情况，调整任务要求，安排身手灵活的年轻水手手持铁锤和铲刀负责缆机底座狭小空间的除锈，安排技术娴熟的水手手持气动榔头负责对缆机大面积除锈，安排手法细致的水手使用打磨片和钢丝刷打磨钢板的原色，充分发挥出中海之冬轮缆机除锈工作组灵活机动的优势，对锈蚀处进行“扫描式”地清除，不放过每一点锈包，尽可能地加快缆机除锈保养的工作进度。

　　任务虽重，但安全和工艺绝不容丝毫马虎。我们的水手长有一颗把工作干好的强烈责任心和一股追求尽善尽美的执着劲。连续几天，为了提高效率，保证工作进度，并为接下来的工序争取更多的时间，他还会利用休息时间去多承担一些准备工作。

　　红海气候炎热，在水手长的带领下，专注于保养工作的水手们每天上上下下、敲敲打打，有时手被气动榔头震得发麻了，他们就相互调换一下工具，挥动铁锤的胳膊酸了，他们就换另外一支胳膊继续敲。他们迎着闷热的海风，尽管戴着护目镜和口罩，但额头、眼窝和口鼻上依然溅满了汗水和锈沫。虽然腰酸臂疼却没有人抱怨，然而其中的辛苦，只有每天连续七八个小时作业的他们才能真正地体会到。水手长作为缆机除锈工作组的负责人，他无惧苦与累，为其他船员树立起了劳动光荣的标杆，每个人的心里由衷地对他表示敬佩。

　　夕阳西下，甲板工班组的小伙子们在水手长的鼓舞下，在付出辛勤和汗水、收获劳动带来的幸福和喜悦之时，自诩为“甲板美容师”的他们，用自己的技能和手艺，为中海之冬轮换上新装，为船舶安全保驾护航。

　　（作者系中海之冬轮挂职政委）