本报讯　通讯员　王芳、薛星报道　为期40天的2022年春运于2月25日落下帷幕。春运期间，中远海运客运所属船舶共计完成航次588次，运送旅客同比增幅78.5%；运送车辆同比增加59%。琼州海峡两岸四港春运期间发运航次同比增加16.41%；共输送进出岛车辆同比增长49.12%；共输送进出岛旅客同比增长62.93%。

　　渤海湾持续闪亮中远海运客轮服务品牌

　　2022年春运，随着疫情形势的好转，渤海湾整体客滚运输市场较2021年呈现复苏趋势。中远海运客运客、车运量增幅均高于市场整体增幅。中远海运客运积极与相关主管机关、港口等单位保持沟通协调，尽最大努力减少山东各港口“人货分离”管控措施给公司生产经营、运力安排带来的不利影响。令人欣喜的是，今年春运期间，吉龙岛轮和祥龙岛轮两条智能化新船投入运营，中远海运客运所属各轮也以新船加入为契机，闪亮“小海星”服务品牌，赓续“小扁担”精神，为出行旅客奉献优质服务，对中远海运客运的营销宣传、运力水平、运输收入及社会形象等都起到了非常积极的影响。

　　琼州海峡一体化融合促服务新效率

　　作为琼州海峡航运资源一体化运营的第一个春运，海峡股份着眼于两岸四港的生产作业的统筹协调，以效率提升为主要目的，通过数字化手段提高车辆进出港效率、车辆安检水平，其中货车货物信息核验准确率、货物核验效率相比以往分别提升40%、30%。大大提升了司机旅客的过海效率和体验感。同时，在省、市和地方政府及职能部门的大力支持下，依托统一调度、统一管理、统一运营的良好机制体制，琼州海峡呈现出了良好的疏运秩序，船舶装卸、疏运效率和服务水平都有了较大提升。

　　在40天的春运里，港口及船舶的一线轮渡疏运工作者们放弃节日与家人团聚的机会，日夜坚守，用敬业奉献的服务态度，为千家万户的团圆架起桥梁。在港口、船舶的服务过程中，涌现出了无数助人为乐、拾金不昧的感人事迹，船岸联动帮助病危人员脱离危险、帮助大出血的孕妇转危为安，帮助丢失现金的失主找回失物……随着琼州海峡港航一体化工作的日益推进，琼州海峡客滚运输的整体服务水平亦在逐步提升。