【编者按】他们是航道上流动的明灯，一束束微光聚集在一起，照亮前方的航程。在“五一”劳动节到来之际，我们向这群心中有梦、眼里有光的“海上最美逆行者”致敬，同时也把这份敬意献给每一位平凡岗位上的劳动者，感谢你们让流动的时光有了精神的刻度，用辛勤的付出诠释了劳动之美！

　　驾驶台的汽笛声

　　任何节日，驾驶员的值班工作都与平常一样，日复一日昼夜轮替。若说机舱是船舶的“心脏”，那驾驶台就是船舶的“大脑”，是它带领我们驶向世界的每一个角落，领略世界各地的异域风情，不断拓宽我们每一位船员的眼界。

　　航行安全，是船舶的头等大事，也是前提条件。中海印度洋轮船长从业20余年，有着丰富的管理经验和驾驶技能，他经常利用空闲时间组织驾驶员培训学习，要求所有驾驶员都要熟悉国内外港口的航道、PSC、海关等检查注意事项；驾驶人员在航行值班过程中应加强瞭望，加强远近距离配合观测，勿过度依赖单一助航设备，应经常用视觉、听觉观察海面状况，避让时要坚持“早、大、宽、清”。

　　“呜……呜……呜……”既是船舶汽笛声，也是提醒船员们要警钟长鸣，要求大家时刻保持对航行安全保持敬畏之心。

　　机舱里的轰鸣声

　　当一只脚跨入机舱的门框时，映入眼帘就是一座座如同小山丘的机器设备，扑面而来的是夹杂着机油味的热浪，耳鼓传入的是机械轰鸣的马达声，机舱是船舶的心脏，就是靠着它，船舶才能有足够的动力驶向深蓝大海。所以，船员们都习惯于机舱里正常嗡嗡嗡的声音，它是让我们感觉到最安稳、最踏实、最动听的声音。

　　五月，正是初夏的开始，但在机舱里，一年四季只有一个季节——温度经常超过40摄氏度的盛夏。尤其在进行主、副机吊缸等作业时，轮机部的兄弟更是挥汗如雨。他们对待设备就像照看孩子一样用心呵护，每天认真检查设备的运行状况，巡视机舱每一个角落，微小的参数变化都会引起格外关注，及时发现设备隐患，做到防患于未然。

　　疫情期间，设备服务商无法上船对关键设备进行维保。为了不影响船舶正常运行，轮机部牢记“守护好船舶心脏，为船舶保驾护航”的初心和使命，主动作为，提前筹划研究、维护修理好各项设备。

　　甲板上的叮铛声

　　甲板上的水手们是船舶上奋战在最前沿的一线员工，从船舶靠离港到甲板的维修保养，处处都可以看到他们的身影。

　　当船舶靠离港的时候，船艏和船艉的绞缆机发出“啧啧啧”的声音，意味着我们即将到港或离泊。系解缆工作看似简单，但万不可掉以轻心，在系解缆工作时，全体人员都要做到“眼观六路，耳听八方”，确保一切安全。

　　航行中是甲板维修保养的好时机。“叮叮铛铛、叮叮铛铛”，在船上总会听到这种忙碌的声音。敲锈、打磨是维保的基础工作，他们个个全副武装，头戴安全帽，眼戴护目镜，手持气泵榔头等。在烈日下工作，他们的脸颊被晒得通红，汗水流过他们的脸庞，工作服早已湿透，长时间弯腰和下蹲导致腰背酸痛，但没有一个人有任何抱怨。通过他们的辛勤劳动，船容船貌焕然一新，喜迎五一国际劳动节。

　　厨房里的炒菜声

　　民以食为天，在船上的一日三餐对船员来说更是如此。在这特别的节日里，大厨和大台可以说是最亮眼的劳动明星，因为“管”着中海印度洋轮25位船员兄弟的胃。

　　节日准备加餐，可在近50天的远洋航行里，新鲜蔬菜和配菜都已经消耗殆尽。但经验十足的老大厨铿锵有力地回答：“八菜一汤，绝对没问题！”接近傍晚，厨房里就响起了“刺啦刺啦”的声音，原来煎的、炒的、炸的各种菜品齐上阵，大厨和服务员一边哼着小曲，一边挥着勺子，两个人忙得不亦乐乎。红烧桂花鱼、爆炒牛肉、香炸对虾等一道道美食陆续下锅，下班回来的兄弟们从楼道里路过就闻到了美食的香味，口水油然而生。晚餐时间，大家就聚在一起，乘着海风，在夕阳的余晖下尽情吃着、聊着、乐着，心情无比舒畅，给这个节日增添了无限风光。聚餐结束后，他们还要收拾饭桌，政委问：“今天是劳动节，累吗？”他们回答说：“今天是船员们的节日，给兄弟们补充营养，再累也是值得的。”

　　生活区里的欢笑声

　　生活总是需要一些仪式感才显得更有朝气。每逢节日，船舶工会都会举办各式各样的活动，例如：体育健身、棋牌娱乐、生日PARTY、歌咏比赛等。通过这些活动载体，大家相聚在一起，畅谈趣事，让船上充满了更多欢声笑语，营造良好的船舶氛围。

　　当结束一天的工作生活后，回到了自己房间，船员们习惯通过微信、视频等方式向家里报平安。家，是船员心灵的港湾，是船员工作动力最坚强的后盾。在通话里，特别是孩子的一声呼喊、亲人的一声问候，那一刻幸福感不言而喻。走在楼道里，经常听到房间里传出“哈哈哈”的欢笑声，我想这应该是船舶最和谐的旋律，可以感受到大家心中都充满了爱，心中都装满家的温暖。

　　在船上，无论是什么节日，对于船员而言，都只是平凡的一天。他们在平凡的岗位，做出不平凡的业绩，把初心体现在行动上，把使命落实在岗位上，为中远海运建设世界一流船队作出积极的贡献。

　　（作者单位系中海印度洋轮）