新冠肺炎疫情全球肆虐，进一步加剧全球供应链拥堵问题。在新形势下，中远海运集运坚持以“数字驱动”战略为指引，充分运用数字智能进行技术创新与流程优化，全员行动、全员参与，通过数字化赋能助力全球供应链畅通。

　　厦门中远海运集运是中远海运集运在闽地区的区域公司，多年来，厦门集运坚持“自下而上”和“自上而下”相结合，推进企业数字化转型，汇聚全员智慧，大力开展“数字化”创新，形成了一套多维度且行之有效的数字化工具，为生产经营和客户服务工作赋能。在这几年疫情反复波动的大环境下，正是这一揽子数字化工具箱，成为了厦门集运在业务营销、操作保障等方面均取稳中有进良好答卷的“百宝箱”。

　　数字系统：优化疫情下产业链新生态

　　电商平台。疫情暴发以来，航运市场出现了出口“一舱难求、一箱难求”的情况，厦门集运积极引导货主使用电商平台进行运价查询、舱位预订等操作，采用电商平台B2C模式，以其“透明、高效、零风险”的优点，为外贸客户特别是中小客户有效地解难纾困。厦门集运主动协同辖区内商务局，通过召开座谈会等方式，“零距离”聆听外贸出口企业的困难和诉求，通过电商平台为外贸企业解决出货难问题，从2019年到2021年厦门集运外贸电商出货量实现了15倍的增长；通过有效沟通，优化港航营商环境，落实国家“六稳”“六保”要求，获得了商务局、港口局、厦门自贸委等的高度肯定。

　　客我EDI数据对接。2022年初，中远海运与宁德时代端到端物流链服务正式启动。伴随着客户新能源汽车业务量持续高速的增长，其对运输定制化、可视化服务提出了更高需求和期待。为此，厦门集运宁德分公司携手宁德时代，积极探讨端到端物流链服务EDI标准化数据对接。由于客户产品是“锂电池”，属于冷冻危险品，业务环节中需要提供额外信息较多，如温度、通风量、危险品等级、联合国编号等等。厦门集运宁德分公司积极引导宁德时代技术部门对EDI报文进行调试，从订舱、申报、报关等环节进行报文测试，目前已进入技术层面对接。下一步，厦门集运将继续通过数字赋能，大力提高客户服务，争取客我双方更广阔的合作愿景。

　　操作保障：在鹭地区船东数字化转型的表率

　　EIR无纸化应用。针对厦门电子口岸现有系统报文数据遗漏滞后情况频发、厦门市场集卡车队习惯于纸面EIR作为箱体交接凭证等困难，厦门集运多次到码头、堆场进行现场调研，协调厦门自贸区管委会、厦门码头集团、厦门电子口岸等单位，通过“箱体协议”修改、数据支持、集卡车队认可成功启动了EIR无纸化操作，成为了厦门地区船东的表率，也为疫情特殊时期无面对接触操作提供了有力的支撑。

　　电子放货平台。全球疫情下，远程“零接触”服务凸显重要和必要。厦门集运在集运总部的技术指导和支持下，率先在厦门远海码头开展港航“区块链电子放货平台”的设计并试运行成功，之后陆续与厦门其他码头单位展开数据对接，扩大平台功能的覆盖面，优化了营商环境。其间，在积极向市场客户介绍推广区块链电子放货平台这一“全程无接触”放货服务时，厦门集运精心制作《用户使用手册与常见问答》，指导用户平台注册、答疑、直至正式完成上线换单提货。区块链放货平台因其“安全、高效、低碳、环保”的品质，在厦门外贸进口市场上口口相传，业务办理量逐月上升。2021年10月份之后，上链率基本稳定在98%以上。疫情当下，“线上办理、全程无接触”的新型服务模式，为外贸进口客户打造了安心无忧的提货渠道。

　　保箱保班在线预报。为使疫情对生产的影响降至最低，最大限度降低区域内供应链受阻，厦门集运借助箱量在线预报将抢抓班期、保障用箱有效贯穿。一方面抢抓靠离泊时效、有序船员换班，2021年提前超额完成总部下达的保班任务；另一方面解决区域内作业、送箱、中转留箱等业务方面的瓶颈，提高双品牌空箱的卸空和疏港效率，确保用箱保障。

　　这些数字化工具究竟带给了客户怎样的体验？通过多次客户网络问卷调查统计显示，厦门集运客户服务满意度逐年提升，外贸客服满意度自合并重组以来提升了18.9%。此外，厦门集运收获了不少客户的锦旗或感谢信，客户也在地方和行业媒体平台上对厦门集运表达了感谢和进行了正面宣传。

　　不仅如此，在与各个不同体量客户之间的合作也因走在数字化转型前列，而进一步深化。如，通过推进客我EDI数据对接，厦门集运深入客户端到端物流链，用数字化的“如心”服务紧紧锁定住客户，与象屿集团、泉州中化、宁德时代等大客户的合作正稳步推进。

　　数字技术与实体经济深度融合，赋能传统产业转型升级，是“十四五”规划中建设数字中国的重要内容。厦门集运将继续探索并积极应用数字化创新，努力实现更深层次创新驱动，推动数字化转型和公司高质量发展，向广大客户传递“We Deliver Value”的企业价值。