上海中燃:聚焦降本出实招(附图片)

发布日期:2022-06-03
作者:徐朝利
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  上海中燃船舶燃料有限公司(以下简称:上海中燃)面对疫情防控和油价异常波动的多重压力,把开源节流作为公司创效的重中之重,在对外发力的同时,对内同步使力,精准分析制约公司效益的关键因素,积极采取应对措施,将成本观念植入员工心中,贯穿到生产经营的各个环节,让降本成为效益增长的重要支柱。

  定准目标 找准“路标”

  一直以来,上海中燃非常重视预算管理工作,通过控制开支达到经营目标。今年初,公司主要负责人亲自带领职能部门进行预算对接,按照可控成本下浮10%的目标逐项对接过关。

  有了目标,关键是实现目标。公司领导每月召集由各单位和机关部门组成的降本增效活动小组对成本开支专题分析,总结成功经验,寻找短板弱项,在头脑风暴中把“降什么、怎样降”形成思路和妙招,不断改进工作,让降本“路标”更为清晰。

  在降本增效活动小组“路标”指引下,公司开发预算管理使用软件模块,成本控制与单位、部门考核直接挂钩,责任到人,将报销费用严格控制在预算之内。执行头一个月,可控成本大幅下降55%,今年一季度下降48%。

  抓住重点 有效施策

  公司紧紧抓住燃油消耗、修理费用、租入船代供费等重点成本消耗项目,多次组织与外部先进单位对标,瞄准标杆,研讨“短板”和制定攻关举措,不断压实主体责任落实。

  供油部是租入船代供管理责任部门,采取给自己人压担方式来减少代供,船舶调配遵循“租入船是自有供应船运力的补充”原则,对近程、大吨位、高泵速作业任务优先指派自有船,确保自有船满负荷作业,“重担”先压在自己人身上,收效明显。中燃32轮供应效率达到1543.7吨/艘次,海供油31轮供应效率达到416吨/艘次。2021年保税燃油在供应量增幅15%的情况下,代供费支出同比减少0.82%。看见公司效益稳步增长,船员对公司“压担”做法也理解了。何家湾油库在油品加温中,无论有无需求,每日点炉升温成为“传统”。降本增效活动将老“传统”推倒,采用精准点炉,控制进重油温度,减少锅炉对油品的加温频率,燃油费同比降幅18.12%,锅炉运行时间同比降幅24.4%。修理费在油库成本中是占比高的项目,油库推出提升员工操作技能,避免失误损耗、定时巡检保养,保障设备完好、自行动手修理,减少修理费用等多项举措,同时还加强DKPI考核,提倡自己动手多劳多得,员工自发对管线和阀门进行防腐除锈,降低外包费用,员工在考核中得到实惠,一季度油库修理费同比降幅38.15%。

  多点开花 聚沙成塔

  降本增效工作需要全员参与,才能释放企业活力。公司大力宣传开源节流成功案例,以典型引路,引导全员发扬勤俭办企精神,将员工动能激活,汇聚起员工的聪明才智,集腋成裘。

  发挥党建优势,公司党委组织开展常态化献计献策和党员降本增效领头雁活动,鼓励党员带动员工提建议、献良策,将金点子转化为成果运用。何家湾油库员工提出空压机储气罐出口处加装远程控制电动阀门的建议,通过自行改造,从以往一天自主启动15-20次降低至不超过2次,大大降低电能消耗及设备损耗。

  西瓜要抱,芝麻要捡。对公司成本开支而言,快递费、绿化费可以忽略不计,但综合部却不放过,精心盘算,一方面通过快递公司比价,引入慧吉快递,相比原先同城快递各线路投送便宜20%至50%不等,另一方面加强日常有效管控,防止快递公司不规范操作,一季度与去年同比节约2万余元。机关大楼绿化转变长期租赁模式,由租转买,部门成立绿化养护小组自行呵护,绿化费下降50%。船管中心为供油船在外订购“航海通告”“改正通告”改为网上免费下载,不但节约了支出,而且也加快了信息传递速度。

  降本增效活动还带来了管理提升,船管中心长期外租的码头,每年承担60万元的疏浚费,在加强租赁工作管理中,认为承担疏浚费不合理,经过协商,此项费用不再支出。公司还强化对工程项目招投标管理,把好价格关和后期审计,工程项目比预算均有一定幅度下降。

  降成本、增效益只有进行式,随着复工复产有序推进,公司将继续在降本增效上持续发酵,在冲刺上半年、决战下半年的背景下,争取交出一份满意的答卷。

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