为“北粮南运”通道建设注入新动能

发布日期:2022-06-10
作者:贾琦
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  5月12日,全国首笔集装箱免检交割规则下的126箱3440吨玉米淀粉标准仓单,在中远海运物流所属营口百丰泰物流公司注册生成,标志着中远海运物流在大宗商品期现货领域里程碑式的新突破。

  瞄准市场 启动战略合作

  中远海运物流一直以打造中远海运品牌为初心,始终践行央企的使命与担当,坚持一切从实际出发,敢于突破条条框框和既有模式,不断探索新路、开拓新局。玉米淀粉集装箱免检交割项目是首次由第三方物流企业参与期货交割规则编制的成功实践,也是物流企业在金融产品研发方向的勇敢尝试,是凝结央企的智慧和魄力,展现物流人勇气和决心的一次全新尝试。

  交割成本高一直是淀粉客户不愿意参与淀粉期货的重要原因。而集装箱免检入库能够减少物流操作环节、降低买卖双方出入库成本,且更加贴近淀粉现货市场,切实解决客户“交割成本高,不愿意交割”的痛点。

  2018年底,中远海运物流与大连商品交易所启动战略合作,并据此制定了期货物流转型战略。2019年,基于战略合作机制及突破发展瓶颈需要,中远海运物流与大商所联合成立玉米淀粉免检交割规则研发团队。

  优化设计 主动出击创新局

  公司研发团队通过复制与大连商品交易所共同研发航运期货的成功经验,尝试将嵌入式营销推广到玉米淀粉交割规则优化设计工作中,先后赴吉林、辽宁、山东、广东等玉米淀粉产业链聚集地进行实地考察和业务推介,通过对淀粉加工厂调研、走访淀粉下游客户、举办产品论证会等,深挖玉米淀粉现货业务细节,凭借在现代物流服务领域的优势,创新提出集装箱免检的玉米淀粉期货交割规则优化方案。

  该方案对交割环节进行了大幅简化,在满足商品品质管理的同时,大幅节约行业参与者的交割成本,得到国内主要玉米淀粉期货品种相关行业的广泛认可,坚定了中远海运物流与大商所共同实现玉米淀粉集装箱免检交割产品项目的信心和决心。

  服务客户,多措并举攻难关

  今年4月29日,就在玉米淀粉集装箱免检交割首批集装箱入库之时,恰逢营口地区疫情封控和“五一”假期,于是中远海运物流周密部署,发挥公司事业部与直属单位多方资源优势,确保全国首批玉米淀粉集装箱免检交割标准仓单的顺利注册。

  营口百丰泰业务团队始终秉承“服务产品化、产品服务化、客户市场化”的理念,克服了铁路发运、人工短缺、设备调用等诸多难题,紧密衔接交易所、客户和检验机构,通过远程视频进行沙盘推演模拟交割,就商务合同、堆场规划、操作流程等开展多轮讨论和沟通,确保产品落地万无一失,最终助力玉米淀粉集装箱免检交割产品平稳落地,获得淀粉客户一致好评。

  大商所表示,玉米淀粉集装箱免检产品是首次将集装箱应用到农产品领域,是“以市场为导向、以客户为中心”的创新研发成果,通过优化交割规则,增加了淀粉期货品种交易的活跃性,助力玉米淀粉市场实现期现价格回归,推动期货更好地服务实体经济。大商所负责人在仓单生成的第一时间发来贺电:“玉米淀粉免检交割规则的落地离不开中远海运物流的支持,对大商所服务面向实体经济,创新紧跟市场需求具有重大意义。”

  未来可期 创新成果显价值

  淀粉作为“北粮南运”的重要货种,具有运量大、运距长、连续性强、海铁联运模式成熟等特点。目前,全国仅有两家指定玉米淀粉交割仓库——青岛港和百丰泰。集装箱免检交割制度的实施,基于集装箱用箱期带来的仓单“注册-注销”操作,将大大激活“期货带动现货效应”,可以在不占用仓库库容的情况下,大幅提升期现货中转量,带动更多上下游物流机会,期货交割仓库的主动权和优越性将得到进一步提升,特别是处在北粮南运的贸易聚集地的营口百丰泰,优势最为明显,节点的战略价值将进一步被放大。有了淀粉集装箱免检交割制度的创新突破,未来在更多适箱货品种中,“集装箱免检交割”模式的复制也许将不再需要太久的时间。

  随着中远海运物流“混改”平稳落地,仓储物流事业部汇聚多方力量,主导管理,统筹协调,以开展免检交割业务产品为契机,紧抓期货入口,发挥期货交割仓库资质优势,已成功将4家开展期现结合业务的头部贸易企业引流到大连物流供应链沈阳分公司,成为沈阳分公司新的业务增量。

  下一步,中远海运物流将继续紧紧围绕玉米淀粉集装箱免检交割产品,顶层引领、持续赋能,深挖产品价值,拓展产品空间:向上游公铁运输拓展,向下游海铁联运延伸;重点将营口和沈阳两地仓储资源进行业务串联,引导业务向全程物流转变,以“立足资源环境承载能力,发挥各地比较优势”的发展理念,助力玉米淀粉集装箱免检产品服务国家“北粮南运”粮食通道,力争为“北粮南运”通道建设注入有价值的新动能。


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