新冠肺炎疫情给世界经济和人们生活造成巨大影响，但中远海运船舶的航程从未停歇。其中，推动航运业繁荣的不仅仅是全球贸易，更重要的是数以万计一线船员的辛勤付出。连雨不知春去,一晴方觉夏深。广大中远海运船员早已经受了一个又一个考验，克服了一个又一个难关，打赢了一场又一场攻坚战。在此向他们致敬——新冠肺炎疫情下的“最美逆行者”，是他们与世界各国海员携手努力，让全球供应链保持通畅！

　　2022年农历除夕夜，在这个阖家团圆的时刻，中远海运的1.8万名船员依然坚守在大洋之上，对于他们来说，历年的春节仍是一个个普通的工作日。驾驶巨轮驰骋大洋，与朝霞为伴，与海鸥同行，肩负祖国重托，律动国民经济的脉搏——他们忙碌的身影，从未定格，始终在全球经济贸易中发挥着举足轻重的作用。从海运大国到海运强国，在实现梦想的过程中，一代又一代中国船员付出了无数辛勤的汗水和艰苦的努力。尤其是近两年新冠肺炎疫情暴发以来，广大船员不畏艰险、逆行出征，为维护国家产业链供应链安全稳定、保障全球抗疫物资和战略物资运输畅通、助力复工复产作出了巨大贡献。2022年初，中远海运船员群体荣获中远海运集团“特殊贡献奖”。

　　启航——我们是中国船员，与祖国一同前行

　　在国内外疫情防控形势依然严峻的当下，船员们舍小家为大家，夜以继日地保障着船舶的安全生产和集团各板块业务的平稳运行。

　　李亮是中远海运集团的一名船员，他所在的中远海运天蝎座轮航行在“一带一路”航线上，朝着欧洲四大港前进。疫情之下，具有强大韧性的中国经济成为推动全球发展的重要引擎。“这两年，海运变得异常繁忙。我们跑欧洲线的船型从以前13000TEU增加到20000TEU，每次都满载出发。”李亮在日记本里这样记载道。“12年前我刚入职，上的第一艘船只有700TEU，怎么也不会想到航运业发展如此突飞猛进。如今，我将由大副升为船长，今后无论航程有多远，只要心中有祖国，就不惧风浪，不会迷航。”

　　在集团，还有许许多多位像李亮这样心怀抱负、热爱航海的船员，他们身处中远海运这艘巨轮上，激情释放蓝色梦想，在岗位上传承匠心、精益求精、不断进取，为建设“海洋强国”和“航运强国”添砖加瓦。

　　陈进良是中海水星轮水手长，跑完这一航次，他就要退休了。近40年航海光辉岁月即将谢幕，可他依然奋进如初、壮心不已。他最常做的，就是把自己的船舶水手工艺和经验毫无保留地分享给年轻人，让“蓝色技艺”永续传承。他常挂在嘴边的，则是“切记在工作中一定要把安全放在首位”，只有确保生命安全和身体健康，才能为祖国的航海事业不断贡献自己的力量。

　　跨过船舷，踏上甲板，等待船舶驶离码头。他们望着波澜壮阔的海洋，憧憬未来十个多月在这片浮动国土上的工作与生活，那一刻是心潮澎湃的。他们把对家人的深深思念埋在心底，转化为专注工作的不竭动力，希望在专业领域取得更大成就，不辜负每一段光辉的航程。为了成为更优秀的航海人，他们一直在前进。

　　幸运的是，他们是中国船员，是中远海运的船员，是集团航运主业发展的核心战略资源。助力船员队伍的稳定和能力素质的不断提升，直接关系集团航运主业可持续健康发展。近期，集团印发了有关建设高素质船员队伍的指导文件，对接集团航运主业发展战略和船公司船队发展需求，科学制定船员队伍中长期发展规划，为打造具有国际竞争力的全球领先船员队伍，提供了全方位制度性的安排和保障。

　　每一名爱岗敬业的中远海运船员都有机会“直挂云帆济沧海”。要相信，每一次启航都是新的希望。

　　航行——保障船舶安全驶向未来，我们不辱使命

　　据有关数据显示，随着航运业的发展，船舶货运量的货值不断在飙升，而船员配置数量却有所减少，这就意味着船员肩上的责任有所加强。

　　面对疫情的严峻挑战，中远海运船员始终坚持“以客户为中心”的服务理念，及时获悉客户顾虑、洞悉客户需求，为客户提供优质和安全的货运服务。一年来，多艘船舶收到各方寄来的感谢信，高度赞扬中远海运船舶和船员在做好疫情防控的同时，用专业和敬业为货主和码头创造了最大效益，切实展现了大国船队的品牌形象，擦亮了集团的“金字招牌”。

　　当地时间3月6日，在卡塔尔锚地，受到新船设备磨合期的影响，新耀华轮此次卸货作业面临很大的挑战。为此船员们发扬能吃苦、能战斗的钢铁精神，在整个卸货过程中时刻保持高度警惕，最终齐心协力“一气呵成”完成任务，赢得了首航开门红。

　　常熟港是中远海运特运纸浆货物的主要卸港之一。5月中上旬，疫情扰乱了客户纸厂当月的生产计划。秉承“以客户为中心”的服务理念，船岸联动灵活解决各环节难点，中远海运特运3艘纸浆船队及时靠泊常熟港作业，在2天内圆满完成共计超5万吨纸浆的卸货任务，有效确保了客户纸浆货物按期交付。

　　兢兢业业，如履薄冰，是中远海运船员的日常工作状态。不管是船舶维修保养还是到港后的装卸货作业，为了确保万无一失，船员脑海里必须时刻紧绷安全这根“弦”，并把它贯穿在所有工作中，及时查处安全隐患，确保一方平安。

　　疫情就是命令，防控就是责任。当船舶停靠在海外码头时，不得不面临当地疫情防控中任务量大、风险点多的“大考”。对此，中远海运各船舶按照集团和公司的要求，以高度的政治自觉吹响疫情防控“集结号”，以严格的操作规范织密疫情防控“安全网”，以不松懈的防范意识筑牢疫情防控“防火墙”，根据疫情形势适时调整防控策略和应对举措，集中发力、合力战“疫”，最大限度减少疫情防控对船员工作和生活造成的影响，以确保船员身心健康和船舶安全运营。

　　一手抓疫情防控，一手抓船舶运营，保障中远海运这艘巨轮安全航行向未来，是每一名中远海运船员的责任与使命。因为，每一段航程都承载着无数人的期盼。

　　回归——有后方家人的支持，我们不畏前行

　　船行再远，心都望着家的方向。船员走遍天涯海角，航经世界大洋，也会想家。尤其是在国内疫情多点散发的情况下，他们牵挂家中年迈的父母、独自在家操劳的妻子和年幼的孩子，内心很是不舍。多少个夜晚，打开手机，翻一翻聊天记录里家人传来的照片，看一看还没有来得及回复的留言，嘴角会不禁上扬，这是船员一天中最幸福的时刻。然而他们明白，为了自己所热爱的航海事业，甘愿承受这份孤独。

　　俗话说，男人是船，女人是海，船要借助海的托起才能扬帆远航。每一位船员的背后，是整个家庭的默默支持与无私付出，也正是他们的成全，才成就了一个个了不起的远航梦想。袁娟是中远海运集运船长王小强的妻子，她第一次听到海嫂这个称呼就觉得很动听，当她开始拥有这一角色的时候，便将其当作一份事业开始认真经营。她常常教育自己的儿子：“你的爸爸在海上披星戴月、风雨兼程，是一个有责任有担当的好爸爸。你的小名叫航行（hang），希望你以爸爸为荣，长大以后能子承父业，也成为一名优秀的船长。”

　　扶老携幼、途远情牵，依然葆有乐观向上的精神品质，海嫂们用瘦弱的肩膀扛起了属于自己的一片天。她们是船员勇敢逆行路上最坚强的后盾，是船舶安全航行稳定的大后方。