本报讯　通讯员　李泽华报道　中远海运港口阿布扎比码头自6月18日晚10时30分开始，连续奋战32小时，圆满完成MEX干线集运双品牌两艘2万标准箱船舶中远海运摩羯座轮和中远海运宝瓶座轮作业，以实际行动践行了港航协同联动，提升服务优势，保障集运双品牌船舶作业效率，为稳外贸畅通国际物流作出了新贡献。

　　6月18日晚，中远海运摩羯座轮率先靠泊中远海运港口阿布扎比码头，根据计划，中远海运宝瓶座轮将于6月19日早7点靠泊。两艘船的船长均为400米，两条船合计装卸超过1万TEU，并且装货多、重箱多，51个超限箱，甲板普遍装载至8层高。

　　为此，中远海运港口精心研究两艘船的作业计划，安排船舶直靠的前提下，充分考虑两艘船同时作业的难度，安排技能熟练的司机作业重点舱，根据到港时间决定对先靠泊的中远海运摩羯座轮安排9条线作业，全力抢装抢卸。待中远海运宝瓶座轮靠泊后，对两条干线投入码头最大资源，即11条线全部开足马力。虽正值周末，操作、技术、安全和信息等业务部门加派人手，24小时现场值守，保障作业资源和系统稳定，时时监控作业进度。经过前后32个小时的连续奋战，中远海运摩羯座轮于6月19日晚10点顺利完货离泊，中远海运宝瓶座轮于6月20日早6点顺利完货离泊。同时，公司也在6月19日创下了开港以来最大单班船舶作业量的新纪录——4344.5TEU。

　　中远海运港口阿布扎比码头通过实际行动，再一次证明了码头作为“一带一路”重点示范项目，在助力“六稳”“六保”，稳全球供应链方面又上了一个新台阶。