中远海运集运为“大国粮仓”安全稳定打通物流网络(附图片、编者按)

发布日期:2022-07-08
作者:杨颖 金维 林宇
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  编者按:进入7月以来,各地夏粮集中丰收上市,主产区全面进入收购高峰。据新华社7月5日消息,目前,江苏收购进度已过70%,安徽、湖北收购进度过半,河南、山东、河北等地集中大量上市。同时,随着6月以来东北地区疫情好转,因年初疫情影响几乎停滞的粮食企业也迎来了复工复产,但前期积压严重,大量秋粮亟待出运。

  为守护国家粮食安全、保障夏粮抢运任务,中远海运集运主动扛稳保障“粮食安全”责任,旗下有关单位全力打通海陆运输物流网络节点,做好粮食纾运工作。在完成积压的订单后,有客户向中远海运集运旗下中货海虹公司致电感谢时如此说道:“疫情无情,人有情,中远海运与我们心连心。”

  守护粮食安全,畅通粮食运输“大通道”,不仅是中远海运肩负的关系国计民生的责任,也是在特殊时刻对广大农贸客户、粮油客户承诺的兑现。

  上海集运全力帮扶农贸客户夏粮纾运

  进入6月份以来,苏北地区的小麦陆续开镰收割,田间地头一派“三夏”繁忙景象。处于粮食主产区的中远海运集运所属上海集运扬州公司未雨绸缪,结合主要客户的情况,提前做好空箱储备和支线运力安排。

  以扬州永丰为例,扬州公司及时筹措,保证粮食货物用箱与舱位,帮助客户减少等待的同时,也能预防疫情影响,并为后续夏播腾出更多时间窗口。截至目前,中远海运帮助扬州地区小麦货物出运共计339TEU,待运450TEU,有750TEU正在跟进落实。

  值得一提的是,今年,上海集运扬州公司充分利用泛亚电商平台、专属客服团队、微信群等多元渠道,向客户提供拖车、驳船、转运、信息跟踪等综合服务;并准备了“散改集”港内填箱、门到门拖车、内支线陆改水等多种解决方案,供客户进行自定义选择。同时,针对泰州港拥堵问题进行了全力协调,采用每天跟踪泊位、装卸计划、场存空重箱等精细化管理措施,尽可能降低因拥堵对通道保障产生的影响。通过多样化定制或全流程服务,进一步帮助农贸客户实现降本增效。(杨颖、金维)

  中远海运货运助力“北粮南运”一路通畅

  5月初,随着东北各地疫情形势好转,客户榆树亿达粮油公司终于迎来复工复产。但在复工复产的初期,客户订单大量积压,导致装运压力倍增。中远海运货运海虹公司立即召开了专项小组会,针对榆树亿达复工复产初期的装运难点进行了梳理,从装箱效率与提升陆端运力两方面入手来解决问题。

  在装箱效率方面,通过优化装箱与提空的节奏,更合理地安排所有车辆的时间节点,来实现装粮机器全天候不停运转,从而达到最大的装箱效率;在提升陆端运力方面,通过多类型陆端运输形式并行的方案,让铁路海运箱、铁路自备箱转海运箱、公路海运箱、公路散货转海运箱的散转集这四条陆端运输路径,都可以满足海运集装箱出运的最终目的,最大程度地调动了陆端运力,帮助客户以最快的速率完成粮食发运。

  据统计,海虹公司在5-6月累计帮助客户完成玉米集装箱出运量达1781TEU,随着复工复产后装运压力的逐渐释放,到7月初,客户的发运量已经恢复到疫情前的同期水平,海虹公司用贴心优质的服务帮助客户度过了出运较为艰难的两个月。(林宇)

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