本报讯　通讯员　钟远海报道　在泛北部湾经济合作论坛的成果发布环节，中远海运集团董事长、党组书记万敏宣布了中远海运北部湾港至北美西航线的开通。本条航线的开通标志着西部陆海新通道沿线省市首次拥有了直达北美的洲际航线，开创了东盟经北部湾前往北美地区的贸易新通道。

　　自2018年11月与广西壮族自治区政府签订战略合作协议以来，中远海运在北部湾港集装箱码头吞吐量连续超过130万、185万、230万标箱三个台阶。今年1至6月，中远海运在北部湾的贡献值同比增长27.54%，占比北部湾41.26%，增速显著。5月22日，中远海运“钦州-南沙”内外贸同船运输路径正式开通运营；5月25日，首批从越南海防出运到钦州中转的美线货物从钦州离港前往香港接驳后程美线大船，标志着中远海运在钦州港的国际中转业务顺利启动；6月9日，满载着中远海运白糖柜的铁路专列从柳州南启动前往钦州港装船，标志着西部陆海新通道业务进一步得到了延伸拓展；6月28日，西部陆海新通道海铁联运钦州自动化集装箱码头正式启用，应用新型U型工艺，也成为全国首个海铁联运自动化集装箱码头，显著提升北部湾港综合能力和智慧化水平，在助力西部陆海新通道高质量发展的同时，也为全球集装箱码头发展提供可推广复制的“北部湾方案”……在这片热土上，中远海运协同当地港航铁各方创造着越来越多的首次。

　　据介绍，目前中远海运在北部湾港开设外贸航线8组、内贸航线8组，在洋浦港开设外贸航线7组、内贸航线2组，国际航线已覆盖东亚、东南亚、南亚、非洲、南美、澳洲和北美等地区，在两港的吞吐量占比分别达到42%和79%。

　　中远海运着力建设以北部湾港为支点，西北、川渝、云贵等地区联动发展的海铁联运新通道。截至目前，中远海运已开通海铁联运线路71条，海铁联运箱量持续增长。此外，通过聚焦数字化供应链体系建设，以客户为中心，中远海运提供的数字化端到端服务进一步提升了客户体验。中远海运助力打造“航运+港口+物流”一体化运作的全球数字化供应链体系，实现了供应链与产业链深入融合，在完善服务网络的同时，努力提升物流效率，降低物流成本，推动区域产业布局调整优化、产业类型迭代升级，助力沿线经济发展。