本报讯　通讯员　刘萌报道　7月11日，全球首艘双燃料LNG船远瑞洋轮成功挂靠烟台港，圆满完成第2个航次任务。同日，公司在远瑞洋轮发布《全球首艘LNG双燃料VLCC“远瑞洋”》，总结推广绿色低碳智能船舶建造运营经验。该船自今年2月28日交付并投入运营以来，共减少碳排放1237吨，以实际行动向中国第18个航海日献礼。

　　保护海洋环境是航运企业的共同责任。长期以来，中远海运能源始终践行节能降碳、绿色发展，将“创新、协调、绿色、开放、共享”及可持续发展理念融入到公司的运营管理中，坚持环境友好，努力实现经济增长与生态环境的和谐共存，积极开展绿色发展、低碳及替代燃料和智能航运研究，推进新能源、新技术、新设备等在船舶的运用，助力航海绿色低碳智能发展。

　　中远海运能源紧随全球航运业绿色趋势，全面推进企业可持续发展体系建设，持续推进绿色船队建设、积极探索绿色经营模式，加快向“绿色航运”转型；与各大央企共同拓展中国LNG产业链战略格局，携手构建LNG船货协同经营业态；积极探讨建造LNG双燃料船等低碳环保型船舶，研究应用数字技术、优化航行速度等降低油耗和排放的可行方案。在谋求新行业规则下技术领先优势的同时，努力打造“可持续发展引领者”的品牌形象。

　　远瑞洋轮作为中远海运能源联合大连船舶重工在原系列VLCC设计基础上升级建造的全球首艘LNG双燃料VLCC，是公司践行绿色发展理念的重要实践。远瑞洋轮的成功建造以及运营，既打造了适应未来绿色新能源的监造团队，又开创了实现全生命周期绿色船舶管理及船员队伍培养的最佳实践，树立了公司船队绿色发展的里程碑。通过实践，中远海运能源编印的《全球首艘LNG双燃料VLCC“远瑞洋”》也填补了LNG双燃料船舶专业技术与管理、未来新能源动力船建造、管理以及人员培养经验上的空白。中远海运能源正以远瑞洋轮的成功交付运营为契机，紧盯世界绿色能源的发展趋势，不断优化可行的“绿色低碳智能”能源方案，全方位积极应对能源形势，在引领航海绿色低碳智能新趋势上作出积极贡献。

　　延伸阅读：《绿色船舶的实践之路》（本周B2版）