近年来，扬州中远海运重工深入贯彻习近平总书记关于能源安全新战略的重要论述，积极响应《中远海运重工节能降耗工作指导意见》管理要求，以科学用能为抓手，积极推进绿色化生产工作。今年截至6月底，公司综合能耗同比2018年降低66.39%。

　　提高生产效率，降低资源消耗

　　扬州中远海运重工把提高生产效率作为节能减排、推动绿色化生产的重要举措。以线表方式研讨编制阶段，围绕均衡、快速、低成本建造的原则，推进均衡化生产。在整个过程中，公司员工不断克服潜在困难，坚持以线表和综合预定管理为中心，对材料加工流程、技术工艺进行优化，改进分段划分方式、优化分段数量，增加分段上流水线施工及板片上FCB制作，有效降低施工难度、减少施工准备时间。对分段在胎报验、锚台安装平面化、焊磨一体化、去脚手化、压载舱定盘预涂、舾装工序前移等方面进行推广，施工质量和效率进一步提升，资源消耗逐步降低。

　　推进节能技改，巩固节能成果

　　2021年以前压缩空气电力能耗占到扬州中远海运重工电力能耗的30%～40%左右，经历近一年时间的充分研讨、决策，“空压站供气系统改造项目”于2021年6月1日试运行。通过优化改造空压站供气系统，更换定制节能型变频空压机等措施，以降低气电比达到节能增效目的且效果显著。截止今年上半年，压缩空气电力能耗占比全公司电力能耗已降至22%左右，该项目累计节约用电666万千瓦时，减少二氧化碳排放3738吨。此外，自今年4月启动空压机余热回收项目以来，将空压机余热回收用于涂装房预热和员工浴室提供热水，从而减少天然气用量，项目竣工后可减少准煤200余吨/年。

　　在此基础上，今年6月启动“能耗在线监测系统管理平台”项目，通过建设能耗在线监测管理平台，利用能源自动采集与生产结合的智能化监测手段，监控生产各用能环节的用能效率，为改进能源绩效提供决策基础，为推进部门自主能源管理提供有力支持。

　　坚持科学用能，加快绿色发展

　　在做好日常能源节约的同时，扬州中远海运重工积极探索“绿能”使用。2021年11月，储能电站一期项目投入使用，通过夜间谷期充电，白天峰期放电发挥削峰填谷作用，同时降低公司最高负荷。投入使用初期，面对全国电力紧张的局面，储能电站很好地发挥了电力调配能力，有力保障了限电期间公司正常生产电力供应。截至目前，扬州中远海运重工在该项目上以0投入的成本，半年时间共节约电费约50余万元。

　　后续，扬州中远海运重工将持续跟踪推进空压机余热回收、能耗在线监测管理平台等项目实施效果，不断探索、拓展、研讨更绿色、更先进的节能项目，坚持全员、全过程、全组织落实节能减排措施，为企业节能降碳和绿色化生产奠定良好基础。