本周集团安全检查组对“京鲁海”“神华803”等14艘船舶进行了安全检查，船舶检查共发现缺陷167项，单船平均缺陷11.9项，单船平均评分87.2分。

　　一、驾驶台资源管理

　　黄海水域航行驾驶台换班交接班时间过短；开航前12小时内未测试校核舵机系统；电子海图LOOK AHEAD设置错误；AIS录入船名与实际船名不相符；航行警告未及时改正等。

　　二、应急应变和关键设备

　　甲板消防管路多处锈蚀严重；火警探头故障后船舶未采取临时预防措施；副机启动困难，需人工推动油门杆；主副机高压油泵漏油，油槽油污严重；航海日志记录施放救生艇下水操纵，但实际未脱钩操纵等。

　　三、抽查/专项检查

　　弃船演习未介绍无线电救生设备的使用；救生艇搜索灯不亮；弃链器附近无弃链锤；系泊缆绳挽在绞缆机的滚筒上；甲板多个导向滚轮不能转动；部分系泊缆绳松弛未及时调整等。

　　四、管理建议

　　1.近期检查发现部分救生艇艇机一组启动电瓶失效，部分公司也发现应急发电机等启动电瓶装船一年多就出现故障报废的情况。各公司应指导船舶加强免维护电瓶管理，做好艇机、应急发电机等电瓶定期充放电和容量测试工作。

　　2.检查期间个别船舶主管轮机员测试副机燃油速闭阀时错误关闭在运行的副机；轮机员不熟悉机舱进水应急处置操作，查找阀门用时较长，船舶应急响应能力存在不足，应急操作的定期培训实效需要进一步加强。