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　　本报讯 通讯员 刘卫东报道 进入12月份以来，做好防火防冻防工伤这三点，是中海之秋轮安全工作的重中之重。

　　工作开展之前，该轮先组织全体船员通过工前会、部门安全活动开展安全生产讨论和动员，为抓好冬季高纬度航行安全工作打下基础。

　　首先是防火工作。由于天干物燥，很容易引起火灾，因此该轮加强了电器设备的检查，严禁明火热工作业，规范危险品集装箱管理，并强调即便在允许抽烟的情况下，也必须要把烟蒂扔在指定地方。

　　其次是防冻工作。由于船舶航行于加拿大航线，一直在高纬度航行，寒潮大风天气时刻伴随，船舶结合航线特点，在进入高纬度航行期间，对室外消防水管和冲洗管放残水，同时每天收工后关闭甲板水密门窗，三副也经常检查救生艇内饮用水和燃油储存情况。

　　第三是防工伤。冬季甲板地滑，工作中容易造成滑倒工伤，船舶领导和兼职安全员及时提醒相关作业人员提高安全意识，做到工作前布置、工作中提醒、工作后总结，确保作业人员安全。

　　此外，驾驶台人员勤收气象预告和气象传真图，密切关注北太平洋低压发展和变化，并与气导公司保持密切联系，尽量确保不进入6米以上浪区航行。途中遇大风浪时，该轮不断调整航向，降低船速，避免频繁上浪和发生谐摇。