集团安全信息通报

发布日期:2019-12-13
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  本周集团安全检查组对“中远海运喜马拉雅”“中远费力克斯托”等11艘船舶进行了安全检查,共发现缺陷124项,单船平均缺陷11.3项,单船平均评分87.3分。

  一、驾驶台资源管理

  进港前主机未进行正倒车试验;开航前12小时内未对舵机系统检查校核;本航次纸质海图未进行航线设计、无船位定位;进港航行电子海图导航未使用雷达定位等手段校核。

  二、应急应变和关键设备

  机舱烟囱百叶窗不能有效关闭;甲板主消防管多个膨胀接头渗漏水;锅炉热水井内长时间存在较多油污,船舶未排查泄漏源,漏油仍然存在;弃船演习救生艇下水脱钩后进行水面操纵但未解艏缆;救生艇未按要求定期下水操纵等。

  三、抽查/专项检查项目

  热工、封闭处所等作业未在工前会布置;施放舷梯仅一人到舷外操作无人看护;舷梯限位开关被拆除;甲板多个集装箱底座锈蚀严重等。

  四、管理建议

  1.检查中发现,部分船舶存在进港前没有对吃水受限水域进行富余水深计算;在长江及长江口水道航行,没有绘制航线制定航行计划,也没有在航行期间测定监控船位;航行警告没有及时在相关海图改正,进出港、狭水道航行安全风险管控措施需要进一步规范。

  2.检查对外管理的第三方船舶,发现个别船舶存在机舱锅炉热水井长时间存在较多污油,既没有及时清理污油,也没有查明加温管泄漏部位,更没有采取封堵或消漏等措施防止进一步泄漏,导致锅炉带病运行,设备维护保养计划执行情况需要改进。


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