2022年8月29日　集团安全监管本部

　　近期，集团安全检查组对“芙蓉松”“连运湖”等9艘船舶进行了现场检查，单船平均缺陷11.6项，平均评分81.7分，1艘船舶被定为重点督查船舶，没有优秀船舶。

　　一、驾驶台资源管理方面

　　检查中，驾驶台资源管理方面存在的典型问题有：夜间航行期间，值班二副在海图室停留约6分钟，时间过长，未保持正规瞭望；航行计划没有做到从泊位到泊位，临时改到锚地锚泊没有绘制计划航线；电子海图导航船舶，近岸航行时没有校核船位；电子海图LOOK-AHEAD功能未开启使用；航行期间每班的自动舵手操舵测试没有实际落实；舵机满舵只能到33°等。

　　二、应急应变和关键设备方面

　　检查中，应急应变和关键设备方面存在的典型问题有：救生艇艇机离合器传动软轴的固定扣丢失，导致正、倒车不动作；空气呼吸器低压报警装置不能使用；主副机底部多处使用软管和桶收集高压油泵泄漏燃油；机舱双层底污油舱道门螺栓未全部装妥；热水井道门处于打开状态，水位计开关卡死在开启位置；主机、副机油样均有异常，轮机长不清楚是否已采取处理措施；主空压机底壳油乳化，船舶未查明原因；舵机液压油近两年连续多次出现铜指标超标等。

　　三、抽查/专项检查项目

　　检查中，抽查/专项检查发现存在的典型问题有：全船火警探头与报警按钮已多个月未开展测试工作；救生艇摇把连锁开关不能弹起失效；救生艇吊艇链环锈蚀较重,没有除锈仅在表面油漆；甲板舱口围绑扎平台防护栏杆被撞断没有处理；甲板围油槽锈烂穿孔；船员任意24小时最长一段休息时间不足6小时；汽车舱甲板舱室道门处于打开状态，没有设置围栏及警示措施；客滚船跳板行程开关故障等。

　　四、管理建议

　　近期检查发现，个别客滚船在应急设备管理方面存在突出问题，如救生艇艇机不能正倒车，旅客区消防水、自动喷淋等多个消防系统没有处于随时可用状态；违规操作现象比较多，如燃油补给从测量管插入软管加装，机舱油柜擅自接开口软管观察液位底部阀门常开，存在较大泄漏和污染风险，汽车舱甲板道门打开后没有设置围栏、警示等措施，存在坠落风险等，相关单位要进一步加强对客滚船的管控。

　　（裴凯整理供稿）